# フルレストア

ただでさえ珍しいモデル。そのうえ、バンだ。パーツの入手が困難なこと必至のこのレア車を、オーナーは、持ち前の自作技を駆使してフルレストア。そして驚くほどハイクオリティーに、カスタム＆チューン。ボディの下までサビひとつない美しさ。その上質な輝きは新車時を超える！？【1977年式 三菱

ただでさえ珍しいモデル。そのうえ、バンだ。パーツの入手が困難なこと必至のこのレア車を、オーナーは、持ち前の自作技を駆使してフルレストア。そして驚くほどハイクオリティーに、カスタム＆チューン。ボディの下までサビひとつない美しさ。その上質な輝きは新車時を超える！？【1977年式 三菱

　バイク仲間の紹介で幸運にも購入することができた、カワサキ「750RS／Z2」、1975年式Z2-A後期モデル。通称「茶玉虫」の外装パーツは、この世代のカワサキ車に多いペイントの色抜け＝退色によって、写真では、ヤレた感じが良い雰囲気!? に見えるかもしれませんが、肉眼で見ると、それはもう、見る

フルレストア完成後に「なんだか安定性が無くて……」といったお話を聞くことがたまにある。組み立て問題ならともかく、メインフレームのステアリングネックが「ヨレてました～」なんてことも時にはある。そんなことが起こらないためにも、レストア作業開始前のシャシーをレーザー光線測定で確認補正して、一定の安心

かつて「羊の皮をかぶった狼」と呼ばれたクルマがありました。それはトヨタのTE27型「カローラ レビン／スプリンター トレノ」。ともに1972年3月にデビューを果たした双子車です。愛知県のショップ、オートアドバイザースタッフがフルレストアを施して蘇らせたスプリンター トレノは、当時WRCで大活躍