# コーナリング
4WD追加で魅力爆増!? [オーラNISMO]はリアモータートルク"150%"に!! 車重110kg増の走りはいかに
日本におけるプレミアムコンパクトの代表といえるのが日産 ノートオーラ。そのスポーツモデルであるノートオーラNISMOが、2024年7月にマイナーチェンジを受けて登場。待望の4WDモデルが追加されたのだ!!※本稿は2024年7月のものです文:松田秀士/写真:奥隅圭之
ハーレーダビッドソン ファットボブ114〈いま国内で買える新型バイクカタログ|大型二輪(1001cc-)〉
レイク角を28度に立たせたアグレッシブなステアリングアングルと、ディッシュホイールにファットタイヤを履いた前後16インチの足まわりで、高いコーナリング性能を実現。倒立式のフロントフォークにダブルディスクブレーキをセットしたほか、バンク角を稼ぐアップマフラーを装着するなどスポーティ
過激な3気筒エンジンが頼もしい! ヤマハ製ネイキッドの看板モデル「MT-09」は何が進化した? よりアグレッシブになった「顔」も印象的
ヤマハ製ネイキッドバイクの中核を担う「MT」シリーズは、現在、125ccから1000ccまで幅広い排気量をラインナップしています。 そんな同シリーズを牽引する人気モデルが「MT-09」。888ccの3気筒エンジンを搭載し、パワフルな加速力で知られています。 202
現役レースアンバサダーの応援が効いた!? Z世代の「ロードスターカップ」第2戦、鼻の下を伸ばしたままのスタートは上々でしたが…
2023年に「ロードスターカップ」で公式レースデビューを果たした20代自動車ジャーナリストの筆者。2024年はシーズンを通して全4戦にフル参戦することを決めました。開幕戦はクラス9位でチェッカーを受け、今回はシーズン第2戦。5月25日(土)に富士スピードウェイでスーパー耐久の24時間レースの前
クルマ好きが言う走りなら「ミッドシップ」って本当? そんなにいいのに採用車が少ないのはナゼ
F1マシンをはじめ本格的なレーシングカーやスポーツカーの駆動方式は、ミッドシップが主流だ。クルマの部品のなかでもひときわ重いエンジン並びにミッションが、車体の中心に近いというのがその1番の特徴で、運動性能を追求するには最適なレイアウトといわれている。 そのメリットをひとつひとつ
クルマ好きの大好物「コーナリングマシン」……ってよく考えると何? どんなクルマが該当するのか考えてみた
マツダ・ロードスターなどのライトウエイトスポーツカーを評する際に「生粋のコーナリングマシン」といった表現を用いることがある。 多くのモータージャーナリストが、こうした表現をインプレッション内に使っているのを見かけるだろうが、はたして“コーナリングマシン”という評価は、どのような
安全運転の証?バイクのタイヤに残るアマリングとは
ライダー同士の会話の中で、しばしば「アマリング」という言葉を耳にすることがあります。数ある意見の中には、アマリングがあることは恥ずかしいことだというものも。 そんなアマリングとは何を指す用語なのでしょうか。 アマリングというのはバイクのタイヤの両端に出来る、地面と
650馬力で858万円ならドイツ製EVよりお得? [ヒョンデ アイオニック5 N]の楽しさはもはやガソリン車を超えた!?
「ドリフトできるEV」として話題を集めていたヒョンデ アイオニック5 Nが、6月5日、ついに発売された。価格は858万円と高いがそのパワーは650ps!走る楽しさにここまでこだわったBEVは珍しいぜ! 文と写真/ベストカーWeb編集部 EVは遅いと思っている人もい
すごいバンク角!! MotoGPのコーナリングシーンには驚くばかり
MotoGPなどのコーナリングシーンには驚くばかりです。可能な限り速く走ろうとすると、遠心力に打ち勝つために過激なバンク角になるのでしょうが、それにしても……。一流のプロライダーのテクニックと、そしてその度胸には驚きを超えて呆れるほどです。 ほとんど体が路面に擦っているような状