# カーデザイン
![「2CVとIDの間」を埋めた変顔! シトロエン・アミ UK版中古車ガイド(1) ロータリー仕様も](/img/article/20240908/66dd663a1f362.jpg)
「2CVとIDの間」を埋めた変顔! シトロエン・アミ UK版中古車ガイド(1) ロータリー仕様も
今でも見惚れてしまうシトロエンDSのスタイリングを描き出した、カーデザイナーのフラミニオ・ベルトーニ氏。その5年後に、シトロエン2CVと、DSの廉価版、IDのギャップを埋めるコンパクトモデルのデザインを任された。彼が想定した購買層は、裕福なフランス人女性ドライバー。かくして、スタ
![1000PS超&1000Nm超の怪物マシンは価格も怪物級!? ナラン「ハイパークーペ」ついに発売へ](/img/article/20240814/66bc72d9b513e.jpg)
1000PS超&1000Nm超の怪物マシンは価格も怪物級!? ナラン「ハイパークーペ」ついに発売へ
ナラン・オートモーティブは2020年に「ハイパークーペ」なるクルマを発表した。それ以来音沙汰がない状態が続いていたが、最近情報がアップデート。8月に市販型のプロトタイプが発表される見通しとなった。スタートアップ企業「ナラン・オートモーティブ」が発売を予定している「ハイパークーペ」の量産型プロト
![マクラーレンのデザインが変わる!? スーパーカー&ラグジュアリーカーのデザインを知り尽くしたトビアス・シュールマン氏が語る「近未来戦略」とは](/img/article/20240804/66af6013161a7.jpg)
マクラーレンのデザインが変わる!? スーパーカー&ラグジュアリーカーのデザインを知り尽くしたトビアス・シュールマン氏が語る「近未来戦略」とは
マクラーレン・オートモーティブの最高デザイン責任者(CDO)に就任したトビアス・シュールマン氏。ブガッティやアストンマーティンなどでデザインを手がけてきた、カーデザイン界のビッグネームです。東京にやってきた彼にマクラーレンのデザインについて、自動車ライターの西川 淳氏がインタビューしました。<
![マツダのカーデザインをリードした被爆者、死の3カ月前に体験記 家族を奪われ、憎んだ米国へ留学 核兵器の使用「やめておけ」](/img/article/20240804/66aec1f5776a1.jpg)
マツダのカーデザインをリードした被爆者、死の3カ月前に体験記 家族を奪われ、憎んだ米国へ留学 核兵器の使用「やめておけ」
原爆で親やきょうだいを失い、のちに東洋工業(現マツダ)でカーデザインの先駆者として活躍した被爆者がいた。前田又三郎さん。焼け野原で家族を捜した日、一度は憎しみを抱いた米国への留学…。4月に91歳で亡くなる前、多くを語ってこなかった記憶を体験記として残していた。 前田さんは194
![【ユニクロ】これ1枚でかわいい!サラッと着るだけでサマになる「楽ちんトップス」3選《購入レビュー》](/img/article/20240727/66a451ed2286d.jpg)
【ユニクロ】これ1枚でかわいい!サラッと着るだけでサマになる「楽ちんトップス」3選《購入レビュー》
ベーシックな普段着からトレンドアイテムまで、幅広い商品を取りそろえているユニクロ。今回は、着心地バツグンのトップスを3つご紹介します。着回しもしやすいから、今年の夏にヘビロテしたいと思います!価格は2290円(以下、すべて税込)。カップが内蔵されたブラ
![1950年代に生まれたV8 OHVエンジンの名機「シボレー・スモールブロック」は現代でも生産され続けている!?](/img/article/20240721/669c50524b6b9.jpg)
1950年代に生まれたV8 OHVエンジンの名機「シボレー・スモールブロック」は現代でも生産され続けている!?
キャデラックと並んで1950年代を代表するのが1955~1957年にかけて生産された「トライシェビー」ことシボレーだ。デビューから70年近くが経過した現在でも、多くのアメリカ人が“もっともアメリカらしいクルマ”として愛して止まないこのモデルは、世界中の大勢のファンを持つ。ここ日本でも『MOON
![デザインのプロも絶賛! 新型ミニの変わっていないようでじつはゼロから作った見事すぎる外観](/img/article/20240711/668f9b37bef83.jpg)
デザインのプロも絶賛! 新型ミニの変わっていないようでじつはゼロから作った見事すぎる外観
6月13日、BMWは新型ミニ・クーパーの5ドア仕様を発表しました。すでに日本へ導入済みの3ドアのスタイリングについては、「結構変わった」「ほとんど同じ」などさまざまな感想が聞かれますが、今回の5ドア導入を機にあらためて新型のデザインをチェックしてみたいと思います。大きく変わったのか、やっぱり
![【試乗】大幅改良のヴェゼルはこのクラスでベストバイ! ハイブリッドの制御だけが惜しい!!](/img/article/20240710/668db854d30b7.jpg)
【試乗】大幅改良のヴェゼルはこのクラスでベストバイ! ハイブリッドの制御だけが惜しい!!
ホンダ車で一番売れているヴェゼルがマイナーチェンジを行った。さて、ヴェゼルにとって一番の課題は価格である。クルマそのものの魅力度からすれば申し分なし! デザインは最近のホンダのなかでもっとも高く評価されているし、走りの質感だって高い。さらにフィットと共通のプラットフォームを使うため、キャビン