盟主PWRが『クプラ・ボーン』披露と同時にEuroRX1王者起用を発表。エクシオンは異車種6台体制に/STCC
EPWR社が新型EVツーリングカーを完成させたSTCCスカンジナビアン・ツーリングカー選手権に参戦するPWRクプラ・スウェーデンの2024年仕様を発表。EuroRX1の元王者アントン・マルクランドが新たなドライバーとして起用された。
新時代の電動ツーリングカーチャンピオンシップはSTCCデビューを果たし、各車両の製造とシェイクダウンが完了した。クプラ・ボーンのデビューは見送られ、PWRレーシングのチームマネージャー、マーカス・エクストロームは新シーズンのスタートを喜んでいる。
PWRクプラ・スウェーデンの主要パートナーにSkellefteå Kraftが加わり、クプラ・スウェーデンがシリーズの電動化時代に向けて協力。2024年シーズンに向け、さまざまなチームが準備を進めている。
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