秋に自動運転 実証実験へ 2027年度に無人で車両を操縦する「レベル4」目指す 広島・福山
AI要約
2027年度に、無人による自動運転の導入を目指す福山市が、秋に行う実証実験の詳細を公表。
実証実験では、レベル4の自動運転を目指し、小型バスでの往復5㌔のルートで10日間の実施を予定。
安全対策と新たな技術の導入を通して、自動運転の実用化に向けて着実な一歩を踏み出す。
2027年度に、無人による自動運転の導入を目指す広島県福山市は、秋に行う実証実験の期間やルートを公表しました。
福山市は特定の条件下で、無人で車両を操縦する自動運転「レベル4」の実用化を目指しています。6月27日に開かれた会議で、市側は、秋に10日間程度、小型バスでJR福山駅前から「エフピコアリーナふくやま」までの往復およそ5㌔のルートで実証実験を行うことを委員に説明しました。
運転手が乗った状態で、一部の運転をシステムが行う「レベル2」で取り組み、十数人の乗客を運びます。
2022年に実験した際、隣を走るトラックと接触した事故の教訓から、車両の位置を補正する特殊な塗料を路上に施すほか、いくつかの信号の情報を受け取るといった新たな試みを取り入れます。
福山市デジタル化推進課 藤井 寛 課長
「まずは安全に実験をことし、行って、一歩ずつサービスの実装に近づけていきたい」
