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【新車】メカニズム&装備を強化して馬力もアップ!モト・グッツィ新型「V85TT トラベル」189万7500円で発売
ピアッジオグループジャパンは、モト・グッツィのアドベンチャーモデル「V85TT Travel」の新型モデルを発売する。新たにエンジンメカニズムや各種装備を強化し、ツーリング性能を高めた。発売は2024年8月9日(金)から、価格は189万7500円となる。
「V85TT」シリーズは、モト・グッツィが2019年に発売した、レトロスタイルのアドベンチャーモデルだ。エンジンは新設計の853ccで、76PS/7750rpmの最高出力を発揮。フロントホイールは19インチ、リアは17インチを備え、シャフトドライブを採用している。ヘッドライトは独特のデザインで、ワシの意匠をデイライトとして備える。
2024年モデルのV85TTトラベルは各所にマイナーチェンジを受けており、最新排ガス規制への適合のためエンジンが改修され、可変バルブタイミング機構を装備。80HP(81PS)/7750rpmの最高出力や83Nm/5100rpmの最大トルクを実現し、ロングツーリング快適性を高める強化がされている。
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ピアッジオグループジャパンは、モト・グッツィのアドベンチャーモデル「V85TT Travel」の新型モデルを発売する。新たにエンジンメカニズムや各種装備を強化し、ツーリング性能を高めた。発売は2024年8月9日(金)から、価格は189万7500円となる。
クラシックかつモダンなラインナップで、コアなファンを持つブランド「モト・グッツィ」。その歴史は1921年に遡り、イタリア最古のバイクメーカーとしても知られている。現在は同じくイタリアのピアジオグループに属しているが、トレードマークの空冷縦置きVツインOHVエンジンを搭載するシリーズは健在だ。
「V85TT」シリーズは、そんなモト・グッツィが2019年に発売した、レトロスタイルのアドベンチャーモデルだ。エンジンは新設計の853ccだが伝統の縦置きVツインOHVで、76PS/7750rpmの最高出力を発揮した。フロントホイールは19インチ、リアは17インチを備え、シャフトドライブを採用しているのも個性的だ。ルックスはモダンなアドベンチャーに準じているものの、ヘッドライトは丸形2灯の独特のデザインに、モト・グッツィを表すワシの意匠をデイライトとして備える。
スタンダードモデルのバリエーションとして、2022年になってオンロードツアラーとしての性能を強めた「V85TT Travel」が登場した。こちらはエンジン、ホイールサイズといった基本スペックはスタンダードのまま、ロングサイズのスクリーンやナックルガード、パニアケース等を標準装備しているのが特徴となっている。
今回発売される2024年モデルのV85TTトラベルは各所にマイナーチェンジを受けており、エンジンは最新排ガス規制への適合のため改修されている。これにより新たに可変バルブタイミング機構を装備。約4PSの最高出力アップを果たし、80HP(81PS)/7750rpmに強化された。最大トルクは83Nm/5100rpmを発揮し、低回転からの粘り強いトルクフルな走行性能に磨きをかけている。さらにセンサー類を追加し、形状を変更したロングスクリーンとナックルガード、タンクシュラウドのカバー改良といった整流機能の改善、5インチTFT液晶メーターのサイズ変更など、ロングツーリングの安心感と快適性を高める強化を受けた。
発売は2024年8月9日(金)からで、価格は189万7500円。カラーバリエーションは「デザート ブロンズ」1色となる。全国のモト・グッッツィ正規代理店での取り扱いだ。