全長5.2メートルなのに驚きの広さ！「スライドアウト」機構付きのキャンピングカーは1067万円から…日本の道路事情にマッチするサイズです
東京キャンピングカーショー2024で注目されたトヨタ「カムロード」ベースのACE-Gキャブコンバージョンモデルを紹介。
キャビンのみベース車両を使用し、後部に専用ボディを架装することで広いスペースを確保し、駐車スペースにもギリギリ収まるサイズ設計。
ACE-Gの最大の特徴はボディ側面がスライドアウトし、車内スペースが拡張されること。内部は落ち着いた雰囲気でキッチンやシャワー、テーブル付きのシートなどが配置されている。
2024年7月20日～21日に開催された「東京キャンピングカーショー2024」の会場には、数多くのキャンピングカーが集結しました。そんな会場の中から今回は、一般的な駐車場にもギリギリ収まるサイズで使い勝手のいい、トヨタ「カムロード」ベースのキャブコンバージョンモデルを紹介します。
東京キャンピングカーショーの会場にはさまざまなスタイルのキャンピングカーが展示されていたが、やはり注目されていたのは、充実した装備が人気のキャブコンバージョンタイプだ。キャビンのみベース車両を使用し、後部は専用ボディに架装することで広いスペースを確保できるのが最大の特徴だ。
今回紹介するのは、AtoZの最新モデル「ACE-G（エース・ジー）」だ。トヨタが開発したキャンピングカー専用のベース車両「カムロード」をもとに、車体後部に専用ボディを架装したキャブコンバージョンだ。フィアット「デュカト」などをベースとした車両と比べて、キャブオーバー車のカムロードをベースとすることで、全長も比較的短く抑えているのが特徴となる。いわば日本の道路事情にマッチしたキャンピングカーと言えるだろう。ACE-Gのサイズは全長約5.2m×全幅約2.2m×全高2.9mと、一般的な駐車スペースにもギリギリ停めることができるようになっている。
ACE-G最大の特徴は、ボディ側面がスライドアウトするという点だ。走行時は格納されているが、キャンプ場に到着した後は側面が50cmスライドアウトし、車内スペースが拡張される仕組み。このスライドアウト機構はバスコンバージョンなどの大型キャンピングカーではポピュラーな手法だ。
車体後部にあるドアから車内に入ってみると、内部は木目の家具が配された落ち着いた空間となっている。車体後部にキッチンがあり、その奥がシャワー＆トイレ。前方にはテーブルを挟んで対面4人掛けのシートと横向きの3人掛けのシートがある。この3人掛けシート部分がスライドアウトする仕組みだ。スライドアウトすることで中央の通路が拡張され、車内はかなり広くなる。また夜はこの2つのシートをアレンジすることで、広いベッドになる仕組みだ。
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