大ヒット間違いなし!! あるぞ「ランクルミニ」 出せば売れる大好機

AI要約

2024年4月に登場したランクル250は、サイズが大型化し、ランクル300と似たサイズになった。しかし、よりコンパクトなモデルも需要があるかもしれない。

2024年末にはランクルFJが登場するとの噂もあり、全長を短くした取り回しの良いモデルとして期待されている。

トヨタがランクルシリーズを拡大している中、小型クロカンのポジションを狙う可能性もある。世界的に人気のジムニーを参考にし、コンパクトながら本格的な性能を持つモデルを期待している。

大ヒット間違いなし!! あるぞ「ランクルミニ」 出せば売れる大好機

 2024年4月にランドクルーザー250が発売となり、3つのラインアップとなったランドクルーザーシリーズ。2024年の年末にはシリーズ最小となる「ランドクルーザーFJ(仮)」も登場するのでは、とされており、登場すればこちらも人気沸騰は間違いないだろう。

 ただ、日本を代表するクロカンであるランクルシリーズには、ぜひとも、他社のあの小型クロカンのようなサイズのモデルも実現してほしいと思う。ランクルをシリーズ化しているトヨタならば、狙ってくる可能性は十分にあるのではないだろうか。

 文:吉川賢一/写真:TOYOTA、SUZUKI、ベストカー編集部

 2024年4月に発売となったランクル250は、先代となる「ランドクルーザープラド」よりも大型化し、ランクル300とほぼ似たようなサイズにまで成長した。全長4,925mm、全幅1,980mmにもなったランクル250のスタイリングは実にカッコよいのだが、プラド(全長4,825mm、全幅1,885mm)のほうが、国内での使い勝手はよかったようにも思う。

 その受け皿になりそうなのが、2024年末の登場が噂されている「ランドクルーザーFJ(仮)」だ。筆者は、ランクルFJは、全長4,600~4,700mm程度、全幅は1,850mm程度、全高は1850mm程度と、ランクルプラド150の全長をやや短くしたサイズになると予想しており、取り回しの面で最大のネックとなる全長を大幅に短縮することで、RAV4のようなミドルクラスSUVの使い勝手のサイズになることを期待している。

 ただ、冒頭でも触れたように、日本を代表するクロカンであるランクルシリーズには、ぜひとも、世界的に人気のある小型クロカン、スズキ「ジムニー(シエラ)」の立ち位置も狙ってほしいと思う。コンパクトながら本格的な性能をもつジムニーは海外でも非常に評価されているモデル(海外の「ジムニー」は日本でいう「ジムニーシエラ」)。ランクルをシリーズ化したトヨタならば、このジムニーの立ち位置を狙ってくる可能性は十分にあると思う。