カワサキ「Z900RS」隠し火の玉とグリーンボール登場?! 茶玉虫は日本も導入確実【海外】

AI要約

カワサキは2025年モデルでZ900RSシリーズを欧州で発表し、新色や仕様が注目されている。

新色のメタリックディアブロブラックとマットブラック×マットグレーが初披露され、日本導入も期待されている。

さらに、イエローボールエディションが継続販売と見られ、日本の新色の導入情報も待たれている。

カワサキ「Z900RS」隠し火の玉とグリーンボール登場?! 茶玉虫は日本も導入確実【海外】

カワサキは欧州で色変更などを施した2025年モデルを発表した。中でも注目は日本で大型バイクのベストセラーをひた走るZ900RSシリーズだろう。

カワサキは欧州でZ900RSシリーズの2025年モデルを発表。このうち茶玉虫の通称を持つイノレッド(Ino Red)はインドネシアでも発表済みで、今夏にも日本仕様の発表が期待できそう。

今回初披露となったのは、まずZ900RS標準仕様のメタリックディアブロブラック(Metallic Diablo Black)で、火の玉パターンを踏襲しながら濃いめのライムグリーンを配したもの。イエローボールにちなんでグリーンボールとでも呼べばいいだろうか。こちらは日本に導入されるか不透明だ。

もうひとつは、オーリンズ製リヤショックとブレンボ製フロントブレーキパッケージ、ゴールドのホイール&倒立フロントフォークを採用した上級仕様の「Z900RS SE」で、こちらも初公開のマットブラック×マットグレー(Metallic Flat Spark Black / Metallic Matte Carbon Gray)を採用。塗り分けのパターンは火の玉系を踏襲するが、光の具合によっては沈んだトーンに見えそうであり、ステルス火の玉あるいは隠し火の玉とでも名付けたくなる。ちなみにSEの色変更は初となり、日本への導入も期待できそうだ。

また、2024年モデルとして日本でも発売されたイエローボールエディションに関しては引き続き欧州の公式サイトに掲載されていることから、継続販売と見ていいだろう。なお、全カラーバリエーションともタンクエンブレムは大文字の『KAWASAKI』を採用している。

日本への新色の導入については、新たな情報が入り次第お伝えしたい。

主要諸元■全長2100 全幅865 全高1150 軸距1470 シート高835(各mm) 車重215kg(装備)■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 111ps/8500rpm 10.0kg-m/6500rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ●色:イノレッド、メタリックディアブロブラック ※諸元は欧州仕様

主要諸元■全長2100 全幅865 全高1150 軸距1470 シート高845(各mm) 車重215kg(装備)■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 948cc 111ps/8500rpm 10.0kg-m/6500rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF=120/70ZR17 R=180/55ZR17 ●色:メタリックフラットスパークブラック×メタリックマットカーボングレー ※諸元は欧州仕様

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