「ランドクルーザーよりはるかに優れている」...日産パトロール次期型ティザーキャンペーン開始

AI要約

日産は、中東のウェブサイトで、クロスオーバーSUV「パトロール」次期型と思われるティザーキャンペーンを開始した。パトロールは、1951年に登場し、過去から現在のスタイリングを受け継ぐ新型が期待されている。

最新のパトロールはインフィニティQX80とラダーフレームを共有し、Vモーショングリルのデザインが特徴となる。エンジンはV8からV6に変更され、性能面で従来モデルを超えると期待されている。

新型パトロールのワールドプレミアは9月4日で、トヨタランドクルーザーJ300との競合が予想されるが、日産側は今回のモデルが優れていると自信を示している。

「ランドクルーザーよりはるかに優れている」...日産パトロール次期型ティザーキャンペーン開始

日産は、中東のウェブサイトで、クロスオーバーSUV「パトロール」次期型と思われるティザーキャンペーンを開始した。パトロールは、1951年に登場。2代目以降、日本では1980年から2007年まで「サファリ」の名で販売されていた。現行型となる6代目は、2010年にデビューしており、これが14年ぶりの世代交代となる。「V モーション」グリルは、インフィニティのものと形状が異なり、垂直のクロームスラットと下部のハニカムメッシュが特徴に

同社は新型SUVの車名には言及していないが、ティザーでは、パトロール次期型であることが示唆されている。

パトロールは、1951年に登場。2代目以降、日本では1980年から2007年まで「サファリ」の名で販売されていた。現行型となる6代目は、2010年にデビューしており、これが14年ぶりの世代交代となる。

ウェブサイトで公開されたティザーイメージは、ベールで覆われた大型SUVの360度ビューが見てとれる。

次期型では、先代モデルと同様に高級なインフィニティQX80とラダーフレームの土台を共有するが、パトロールはフロントとリアに独自のスタイリングデザインを採用する。日産の「Vモーション」グリルは、インフィニティのものと形状が異なり、垂直のクロームスラットと下部のハニカムメッシュが特徴となる。

パワートレーンは、現行世代のV8を、より効率的なV6エンジンに交換するとみられており、おそらくインフィニティQX80に搭載されている3.5Lツインターボユニットが予想される。シリンダー数が少ないにもかかわらず、日産は、このエンジンが、性能、パフォーマンス、加速、パワーの点で前モデルを「凌駕する」と明言している。

パトロールのティザーキャンペーンは、毎週木曜日に更新されるといい、最終的に9月4日にワールドプレミアされるという。

市場では、トヨタ「ランドクルーザーJ300」と対峙するが、昨年、日産のグローバル製品戦略・企画責任者であるイヴァン・エスピノサ氏は、新型パトロールはライバルのランドクルーザーよりも「はるかに優れている」と大胆に述べている。