ヒョンデのアイオニック 5 Nが富士スピードウェイのオフィシャルカーに
2024年8月1日、富士スピードウェイのオフィシャルカーとして高性能EV「ヒョンデ アイオニック 5 N（IONIQ 5 N）」が採用されることが明らかになった。
「ヒョンデ アイオニック 5 N」は、アイオニック 5のハイパワーバージョンで、BEVのアイオニック 5をベースに前後の2モーターをパワーアップ。
アイオニック 5 Nは、WRC世界ラリー選手権などで活躍するヒョンデが開発したモデルで、モータースポーツで培ったテクノロジーを活かしている。
2024年8月1日、富士スピードウェイのオフィシャルカーとして高性能EV「ヒョンデ アイオニック 5 N（IONIQ 5 N）」が採用されることが明らかになった。今回発表された期間は2024年8月1日から2025年7月31日まで。
「ヒョンデ アイオニック 5 N」は、アイオニック 5のハイパワーバージョン。BEV（バッテリー電気自動車）のアイオニック 5をベースに、前後の2モーターをパワーアップ、システムの最高出力は448kW、最大トルクは740Nmに達する。しかも、10秒間だけ使用可能なNグリン ブースト時は478kW／770Nmにまでアップする。また、このハイパワーに対応するため、専用の電子制御サスペンションや高性能ブレーキも採用されている。
アイオニック 5 Nは、WRC世界ラリー選手権やツーリングカーなどで活躍するヒョンデが、モータースポーツで培ったテクノロジーを注いで開発したモデルで、BEVでもエキサイティングなドライビング提供し、「高性能EV」という新しいカテゴリーを開拓するパフォーマンスが注目を集めている。
車名の「N」はヒョンデのハイパフォーマンス ブランドの総称で、ヒョンデのR&D拠点がある韓国の南陽（ナムヤン）と、開発テストの舞台であるニュルブルクリンク サーキットの頭文字に由来する。
アイオニック 5 Nは、2023年7月にグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードでワールドプレミアされ、2024年6月5日より日本市場でも販売が開始されている。
●全長×全幅×全高：4715×1940×1625mm
●ホイールベース：3000mm
●車両重量：2210kg
●モーター：交流同期電動機×2
●最高出力：前175kW（238ps）、後303kW（412ps）
●最大トルク：前370Nm、後400Nm
●システム最大出力：448kW（Nグリン ブースト時：478kW）
●システム最大トルク：740Nm（Nグリン ブースト時：770Nm）
●バッテリー総電力量：84kWh
●最高速度：260km／h
●0→100km／h加速：3.5秒（Nグリン ブースト時：3.4秒）
●一充電航続可能距離：625km（欧州仕様値）
●駆動方式：4WD
●タイヤサイズ：275／35ZR21
●車両価格（税込）：858万円
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