アウディがハイパフォーマンスSUV「RS Q8」の改良モデルを発表　さらなる高性能モデルもラインナップ

AI要約

アウディは2024年6月25日、RS Q8とRS Q8パフォーマンスのマイナーチェンジを発表した。

外観やインテリアの変更、最新のライティングテクノロジーの採用、パワーユニットの性能向上などが特徴だ。

日本市場への導入は未定であるが、受注は本国では既に始まっている。

アウディがハイパフォーマンスSUV「RS Q8」の改良モデルを発表　さらなる高性能モデルもラインナップ

独アウディは2024年6月25日（現地時間）、マイナーチェンジを受けたハイパフォーマンスSUV「RS Q8」と、さらなる高性能バージョン「RS Q8パフォーマンス」を発表した。

改良型アウディRS Q8は、新デザインのハニカム構造を持つシングルフレームグリルを装着。楕円（だえん）形のテールパイプや、その間にレイアウトされるディフューザーなどで、「アウディスポーツが開発を手がけるモデルとしての個性」を強調したという。

RS Q8ではブラックで統一されるドアミラー、フロントスポイラーエレメント、リアディフューザーなどは、RS Q8パフォーマンスではマットグレーに。パッケージオプションを選択すれば、マットカーボンのパーツに変更することもできる。22インチサイズのアルミホイールを装着するRS Q8に対し、専用デザインの23インチホイールが組み合わされるのもRS Q8パフォーマンスならではだ。

アウディレーザーライトを追加したHDマトリクスLEDヘッドライトや、5つのデジタルライトシグネチャーを特徴とするOLEDリアライトが備わるなど、新しいライティングテクノロジーの採用もトピックのひとつである。

一方インテリアは、ハニカムステッチが施されたパーフォレーテッドスポーツシートが特徴で、装飾インレイはシルバーのライナーエンボス加工が施されたマットブラッシュドアルミニウム、アルミニウムレースアンスラサイト、マットカーボンツイル、グレーオークから選択可能。レッド、グレー、ブルーのドレスアップオプション「RSデザインパッケージ」も用意され、このうちブルーパッケージはRS Q8パフォーマンス専用となる。

パワーユニットは従来どおりの4リッターV8ツインターボエンジンで、RS Q8の最高出力600PS、最大トルク800N・m、0-100km/h加速3.8秒というスペックは変わらない。一方RS Q8パフォーマンスについては最高出力が640PSに、最大トルクが850N・mにまで高められており、0-100km/h加速は0.2秒速い3.6秒を実現。同モデルは、ドイツ・ニュルブルクリンクのノルドシュライフェ（北コース）において、SUVクラス、オフロードモデル、バン、ピックアップによるこれまでのタイムを2秒以上短縮する7分36秒698を記録している。

ともに、トランスミッションは8段ATで、後輪操舵機能を備える4WDシステムを搭載。前後駆動力配分は40：60を基本に、70：30～15：85の間で可変する。足まわりはともに、RS専用チューンが施された「アダプティブエアサスペンションスポーツ」を装備。オプションとして、ボディーの横方向の動きを最小限に抑える「電動アクティブロールスタビライゼーション（eAWS）」が設定される。

最新型RS Q8とRS Q8パフォーマンスの受注は本国では同年6月27日に始まっているが、日本市場への導入については、現時点では未定とのこと。

（webCG）