【MOTTO GO プレリリース版】パイオニアのバイク専用ナビアプリを試してみた
パイオニア株式会社がリリースするバイク専用ナビアプリ「MOTTO GO」のレビュー。
高度なルーティング技術と膨大な走行データを活用し、バイク向きの機能が満載。
バイクでの利用にフォーカスし、ライダーに役立つ情報やナビゲーションが提供される。
【PR】パイオニア株式会社
Webike Plusをご覧の皆様、こんにちは！自称「走るツーリングマップル」こと、さすライダーです。
なんせバイクで日本を2周してますので、各都道府県の何処に何があるかは大抵把握しているつもりです！
しかし、僕の脳みそは「高性能AI」では無いので、さすがに各スポットの道順までは覚えてないですが・・・だがしかし！道案内は今回紹介する「MOTTO GO」にお任せすればいいんです。
ということで、今回は四輪用ナビゲーション市場で不動の地位を築いている「パイオニア」が満を持してリリースするバイク専用ナビアプリ「MOTTO GO（プレリリース版）」のレビューをお届けします。
※アプリの仕様や使い勝手は2024年6月時点のプレリリース版のものです。本リリース版とは仕様や使い勝手が異なる場合があります。
文/Webikeプラス さすライダー
「MOTTO GO」とは古くから四輪用ナビゲーションを手掛けているパイアニアが開発した「バイク専用ナビアプリ」で、iOS/Android版ともに「月額課金の有料アプリ」として、2024年7月中にリリースされる予定です。
特徴としては今まで四輪用ナビで培ってきた、高度なルーティング技術と膨大な走行データをバイク用に最適化した「ルート提案とプッシュ型音声ナビ」で、画面をあまり見ずに、音声案内に沿って走行しながら目的地までたどり着けることです！
まさにインカムの利用が一般的になった令和型のナビアプリで、バイクに特化した機能が満載されています。
ちなみに現在はAndroid版のプレリリース期間で、2024年6月末まで誰でも無料でMOTTO GOを利用できます。
MOTTO GOはとにかくバイクでの利用にフォーカスしているナビアプリで、バイク向けの道路規制や車線規制、それからライダーの命綱の天気や気温、強風・・・例えばオンロードバイクではあまり走りたくないけど、オフ車なら行きたい砂利道、さらには取り締まり地点やツーリングマップルに基づいたおすすめスポットまで通知してくれます！
ちなみにこれらの通知は個別でのON・OFFが可能なので、自分のライディングに合った通知だけを受け取ることができます。
なお、後ほど紹介するルート検索画面やナビ画面も含めて、MOTTO GOは「縦・横」どちらの表示にも対応しています。
アプリの設定画面で愛車の情報を入力すれば、例えば125cc以下のバイクは走れないルートは提案されない、ETC1.0と2.0の違いが反映される（例：一部区間の通行料金が異なる）などの違いが反映されるので、より自分に合ったルーティングや各種情報を示してくれます！
