日本での[新型フォレスター]の価格は果たしていくら!? 北米ではスタート価格405万円だが……日本では300万円台後半～400万円台か?
日本での導入開始が待たれるスバル期待の新型フォレスター。北米での価格帯や仕様を紹介。
新型フォレスターには新技術が採用され、価格が上昇している背景について解説。
外観デザインの変化やパワートレーンについて詳細を述べる。
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日本での導入開始が待たれるスバル期待の新型フォレスター。すでに、北米スバルでは2024年4月に発表しているが、果たして日本での価格帯はどのくらいになるのだろうか？
文:ベストカーWeb編集部・渡邊龍生/写真:スバル
北米での新型フォレスター2025年モデルは5グレードが設定されている。各グレードの価格は「ベース」が2万9695ドル(約405万円)、「プレミアム」が3万1995ドル(約485万6000円)～3万3195ドル(約503万8500円)、「スポーツ」が3万4495ドル(約523万5500円)～3万6195ドル(約549万3500円)。
また、「リミテッド」が3万5995ドル(540万2800円)～3万7595ドル(570万6000円)、「ツーリング」が3万9995ドル(約607万円)。これにユーザーへの配送料1395ドル(約21万1700円)がかかるという。
北米専売仕様となるワイルドな雰囲気の「フォレスターウィルダネス」については、先代型5代目モデル(日本では現行モデル)ベースのまま併売されており、こちらの価格は3万4920ドル(約530万円)～3万6770ドル(約558万1000円)。
現在のレートは1ドル=155.8円なので円安ドル高で推移している影響もあるのだが、5代目モデルと比べるとやはり価格が上昇しているのは否めない。
その背景にあるのは従来比10％のねじり剛性アップをもたらすスバルグローバルプラットフォーム+フルインナーフレーム構造をはじめ、新世代アイサイトなど新技術の採用にあるのは間違いないだろう。
北米モデルのパワートレーンは最高出力180psの2.5L水平対向4気筒DOHCのみで、生産については日本の矢島工場で行われる。
新型フォレスターの外観デザインは全体的には従来までのフォレスターのクラシックで無骨なSUVとしてのプロポーションを維持しながら、フロントセクションを大幅に刷新。特にフロントグリルなどの造形には新しいデザインテイストが取り入れられている。
