# 日産・シーマ

　2024年5月29日、女優の伊藤かずえが自身のYouTubeチャンネルを更新し、愛車の日産・シーマを6か月点検に出した様子を動画で投稿した。今回訪れたのは、日産神奈川販売株式会社宮前平店。シーマ自体は順調に動いているようだが、オイル交換や泡洗車などのために6か月点検を受けるようだ。<

フェアレディＺ―。クルマに詳しくない人でも一度は耳にしたことのある車名だろう。ＧＴ―Ｒと並ぶ日産が誇るスポーツカーだ。初代Ｚがデビューしたのは１９６９年というから、５０年を超える歴史を持つ。２年前に発売された７代目は注文が殺到し、今も入手しにくい状況が続く。そんなＺをチューニングを手がけるニス

　お笑いコンビ・ロンドンブーツ1号2号の田村亮（52）が1日、自身のYouTubeチャンネルを更新。37年前の日産『スカイライン』に大興奮した。　田村は「若いころに乗りたくても乗れなかった車を所有したい」という思いから、同チャンネルでこれまでに4台の旧車を購入。それぞれの走りを楽

　2024年5月31日、日産自動車は本社ギャラリーで記者会見を開き、先日公正取引委員会から指摘されていた下請け法違反勧告への対応と、「勧告後も値引き強要が続いている」という報道に関する調査結果を発表した。日産と、日産から調査依頼を受けた弁護士事務所によると、日産はサプライヤー(下請け企業)に対

　日産自動車の内田誠社長が31日、横浜市内で記者会見し、3月に公正取引委員会から下請け法違反の勧告を受けた後も、一部の下請け企業から取引に対する不満が上がっていたことを受け、下請けとの取引の適正化といった対応を強化するため、新たな組織を設置すると発表した。　新組織は内田社長の直轄

日産自動車は5月31日、公正取引委員会から3月に下請法違反の勧告を受けた後も不適切な取引を続けていたとの一部報道に対し、取引先に威圧的な対応を行っていた実態は確認されなかったとする外部調査結果を公表した。調査を担当した長島・大野・常松法律事務所の辺誠祐弁護士は同日、横浜市にある日

　日産自動車は5月31日、パートナーとの取引に関する説明会を日産グローバル本社で開催。日産自動車 代表執行役社長 兼 CEO 内田誠氏と専務執行役員 長谷川博基氏、社外弁護士である長島・大野・常松法律事務所（NO＆T）の辺誠祐氏と持永勇揮氏の計4名が出席して行なわれた。　日産の下

日産自動車が下請け企業への支払いを一方的に減額していたいわゆる「下請けいじめ」が、公正取引委員会による勧告後も続けられていたとする問題について、同社は31日、説明会を開いて調査結果を公表した。日産は、車の部品を製造する下請け企業36社に対し、「割戻金」として発注時に決めていた金額

かつての勢いは今、どこへ!?1970年代のおわりから1990年代のはじめにかけて、日産は“デパート”のようだった。よくいえば、アイディアの宝庫。悪くいえば、とりとめがない。トヨタのラインナップは整然としていたが、日産は混沌。脈絡のない商品化が、クルマ好きにとって、た

日産自動車が下請法違反で公正取引委員会の勧告を受けた後も取引先に支払う代金の不当な減額を続けた疑いがあるとの一部報道について、同社が設置した調査チームは３１日、違法行為は確認されなかったとした。だが違法性の有無にかかわらず、取引先に同社の商慣行が不適切だと訴える声がある事実は重く、下請けとの関

日産自動車は31日に会見を開き、いわゆる下請けいじめを行っていたとして、公正取引委員会から是正勧告を受けた後も、違反行為が続いていたという一部報道について、現時点で「確認されなかった」と強調した。日産をめぐっては、下請け事業者に対して、納入代金を不当に減額していた下請法違反があっ

　日産自動車の内田誠社長は31日、横浜市内で記者会見し、3月に公正取引委員会から下請法違反で勧告を受けたことへの対応策を発表した。　社長直轄の改革推進室を6月に設置、取引先が匿名で日産の問題行為などを通報できる仕組みも整備する。公取委の勧告後も下請け企業に対して不適切な減額要請を

Maki Shiraki［横浜市　３１日　ロイター］ - 日産自動車の内田誠社長は３１日に会見し、社長直轄で取引先の相談に応じる組織を立ち上げると明らかにした。３月に公正取引委員会から下請法違反で勧告を受けた後も一部の下請業者から取引に対する不満が出ていることを「重く受け

　日産自動車の内田誠社長が31日、横浜市で記者会見し、下請けとの取引の適正化といった対応を強化するため、社長直轄の新たな組織を設置する方針を示した。下請法違反の勧告を受けた後も代金の不当減額を続けるなどの法令違反は確認されなかった一方、下請けから価格交渉を巡り不満を訴える声が上がっているとして

　日産自動車は5月31日、「パートナーとの取引に関するメディア説明会」を実施した。　同社は3月7日、公正取引委員会から下請代金支払遅延等防止法（下請法）違反で勧告を受けた。しかし、その後も違反行為が続いた疑いがある旨の報道があり、長島・大野・常松法律事務所に外部調査を依頼。5人の

日産自動車は5月31日、下請法違反に関する社内調査の結果を公表した。部品メーカーの設備手配や試作メーカーに対して、原価低減の目標金額を示したメールを送付するなど、報道されている内容が事実であることが確認された。一方、目標金額は一定の根拠を持つ参考値だったことや、原価低減に関してサプライヤーと合

　日産自動車は31日、下請法違反の勧告を受けた後も取引先に支払う代金の不当な減額を続けた疑いがあるとの報道を受けた弁護士らの調査の結果を公表し、法令違反は確認されなかったとした。

日産自動車は下請け企業に対して一方的な減額の強要を続けていた問題をめぐり、31日午後5時から横浜市の本社で会見を開き、自社が行った下請け企業との取り引きに関する調査結果を発表しました。調査を行った弁護士は、「直ちに下請法などの法令違反があると断定的に評価する状況ではない」としまし

　下請けに支払う代金の不当減額報道を受けて31日に横浜市で記者会見した日産自動車の内田誠社長は、価格交渉を巡り不満を訴える声が上がっているとして「行き届いていない点があったと受け止めている」と述べた。

　現行モデルの日産「スカイライン」が登場したのは、2014年2月のこと。登場から10年、そろそろ次期型の登場が期待されるタイミングです。　星野朝子副社長が「日産自動車はスカイラインを決して諦めない」とするなど、次期スカイラインのプロジェクトとは進んでいると思われ、パワートレイン含