# 日産・シーマ

　レクサスLBXの販売が好調に推移している。LBXの国内発表は2023年11月9日。そのときのプレスリリースによると、「本物を知る人が素の自分に戻れるクラスレスコンパクトで新しいラグジュアリーの価値を提供」とある。「2023年12月下旬ごろの発売を予定」ともしていたので、自販連（

【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R Vol.3】GT-Rサービスワタナベに、オーナーはひと踏みで渡辺チューンのとりこになった。その後、2000年にはついに念願のファクトリーパーツを使ったドライサンプ化を依頼。その後、バルブ周辺の修理を経て、17年

今では懐かしい銘柄のひとつでもある日産『ローレル』。その中でも今から40年前の1984年に登場した5代目（C32型）は、いかにもこの時代のハイオーナーカーらしく仕立てられた高級車だった。キャッチコピーは“ビバリーヒルズの共感ローレル”。ボディタイプは4ドアハードトップと4ドアセダ

日産は1,000台限定で「スカイライン NISMO」を発売しました。更に、100台限定で特別仕様モデル「スカイライン NISMO Limited」を2024年夏に発売を予定しています。スカイライン NISMOは、NISMOのレーシングテクノロジーを惜しみなく注ぎ込む

【1969年式 日産 スカイライン 2000 GT-R Vol.2】ルーカス機械式インジェクションをきっかけに、当時のレーシングパーツを収集し始めたオーナー。オーナー秘蔵のレース用パーツは苦労して手に入れたものばかりで、それぞれの部品にエピソードがあるそうだ。

日産自動車は「キャラバン MYROOM」に続くMYROOMシリーズとして「NVバネット MYROOM」を市場投入することを決定し、その一部を先行公開した。「キャラバン MYROOM」は昨年2023年10月に特別仕様としてデビュー、その販売はが終了しているが、アウトドアレジャー志向のユーザーから

　2024年6月17日に米国市場で日産が、2024年モデルとしてスポーツカーの興奮の遺産を讃える「Zヘリテージ・エディション」を発表。　同モデルは、55年前の1969年に発表された「S30型ダットサン240Z」の外観にオマージュを捧げた、数量限定の特別仕様車。ヘリテージ・エディシ

一般的に子どもが生まれたことをきっかけにミニバンなど大きな車を買いたい、あるいは小さい車から買い替えたいというニーズが高まることが多いです。子どもが生まれた直後はベビーカーを積み、大きくなるとレジャーや習い事などで荷物を多く積むことが想定されます。本記事では、3人の子育てをしてい

　ロッキー/ライズが火をつけた小型SUV市場。今春にはホンダWR-Vも参入してさらに盛り上がっているが、日産はこのカテゴリーにモデルがない。あきらめ気味に日産のグローバルラインナップを見渡してみると……あった！WR-Vと同じインド製でマグナイトがあるじゃないか！　文:ベストカーW

市販車をベースに、数々のレーシングパーツで武装し、戦っていた1960年代後半~70年代前半の日産ワークス。当時のGT-Rオーナーたちは、本物のレーシングパーツを手に入れることやワークス仕様という響きにあこがれていた!そんなGT-R乗りの夢を、神様の手にゆだねることで

　燃料費が高騰する昨今、燃費性能は少しでも高いほうがいい。しかし燃費以外が平凡なクルマもつまらない……新型スズキ スイフトがマークした24km/Lを目安に、ほかの性能も鑑みてクルマを選ぶとどうなるだろう。ここではコストパフォーマンスで選ぶ低燃費車トップ3を選んでみた!!※本稿は2

1980年に登場した高級パーソナルカーの代表格といえば、日産初代F30型「レパード」。当時のCMは歌手で俳優の加山雄三さんをイメージキャラクターとして起用し、さらに「最先端は、愉快だ」や「鋭く挑む、華麗なる豹」、「パワーエリート」といったカタログのキャッチコピーが印象的でした。F30型レパード

日産は現在、クロスオーバーSUV「ムラーノ」次期型を開発中と見られるが、その最新情報を入手、予想CGが製作された。初代ムラーノは2002年に北米市場で発売、発売直後から日本国内への投入を望む声が高く、2004年に日本市場に導入された。その後世界市場で反響が多く、100カ国以上で販

　ルノー・ジャポンは6月28日、同日付でルノー・ジャポン 代表取締役社長兼CEO、アルピーヌ・ジャポン CEOとして大極司氏が就任すると発表した。現代表取締役社長兼 CEOの小川隼平氏については、任期満了により日産自動車に帰任するとしている。　大極氏は1980年に日産自動車に入社

　日産自動車は、内田誠社長が英国から名誉大英勲章（CBE）を授与されたと発表した。日英のビジネス発展における功績が評価された。　内田社長は「栄誉を賜り、身の引き締まる思い。日産と英国との歴史は40年前に始まり、大変強固となっている。この栄誉は英国および世界中の全ての日産の従業員に

　中国市場で劣勢に立つ日本車の「合理化ドミノ」が、ついに日産自動車にも押し寄せた。　日産の現地合弁企業が6月、中国江蘇州にある常州工場の生産を停止した。同工場の年間生産能力は13万台。中国全体の生産能力160万台のうち約8％に相当する。　中国市場ではトヨタ自動車やホ

日産が初めて軽自動車専用に開発した技術の形が「デイズ ハイウェイスター/デイズ」だ。高度な技術力は軽自動車の新たな進化を見せつけた。安全技術や走行性能だけでなく、23年のマイナーチェンジではフロントフェイスがよりシャープになり、インテリアの質感も向上。ボディカラーも21色が用意されユーザーの今

日本市場では販売終了となって久しい日産のSUV『ムラーノ』。海外では今も主力モデルの1台として人気だが、このムラーノの次期型登場が近づいているという情報をスクープ班がキャッチ。その姿を予想CGとともに紹介しよう。初代ムラーノは2002年に北米市場で発売、発売直後から日本国内への投

日産自動車はこのほど、江蘇省常州市にある「東風日産」の乗用車工場を閉鎖した。日産が中国の乗用車工場を閉鎖するのは初となる。東風日産は、中国自動車大手・東風汽車（Dongfeng Motor）と合弁で設立したブランド。東風日産はメディアの取材に対し、同工場の閉鎖は全体的な戦略と事業

昨今の旧車界隈にとって切実な問題となっているのが、価格の高騰です。旧車ファンにとっては中古車が入手困難になるだけでなく、状態の良い個体も少なくなるなど良いことなしです。そんななか長年ハコスカを探し求めて、オリジナル度の高い日産「スカイライン2000GT」を入手したのが平石さんでした。ハコスカフ