# 先行有利

　天気は「曇」。馬場状態は重。道悪だが、上がりがかかるタフなコンディション。直線まで余力を残すのが難しく、先行なだれ込みが幅を利かせそうだ。

6艇が1マーク回ったときに、「できた」と大きな声を出すお客さんがいます。競輪、オートレース、競馬では見かけない光景です。「できた」は自分の買った舟券の通りに走っているときに出る言葉です。目の前で走っている光景が、自分で作り上げたシナリオと同じなので、芸術作品が完成したのと近い心境なのです。

　芝クッション値9.6＝標準※土曜午前6時30分　含水率＝芝G前10.2％、4角13.7％　ダートG前5.7％、4角5.2％※土曜午前5時。土曜の芝は逃げ切りが2鞍。先行有利の傾向だが、雨の影響が出れば外差しにシフトする可能性もある。ダートはパサパサ。パワーが必要になる。

今週は新潟芝1600mのコースデータを特集する。2024年8月11日に開催されるGⅢ関屋記念や新潟2歳Sの2重賞がこのコースで行われる代表的なレースとして知られる。この新潟芝1600mコースについて、枠順、脚質、産駒、騎手の4つの観点からデータ分析をする（使用するデータは2019

　7月20～22日のＦ1で8年4カ月ぶりにリスタートを切った熊本競輪。　滑走路と呼ばれた500走路は残念ながら姿を消し、400走路に生まれ変わっている。　初日の逃げ切り4本、逃げ残り2本の決まり手を見ても分かるように先行有利のバンクと言って差し支えないだろう。

　芝クッション値9・2＝標準※土曜午前8時　含水率＝芝G前8・9％、4角10・1％　ダートG前10・5％、4角11・6％※土曜午前5時。芝は開幕週らしく先行有利だがペース次第で差しも決まる。道悪でも傾向は変わらないか。脚抜きのいいダートは前残りの傾向が強まりそう。

6月9日(日)に行われる函館スプリントステークス(G3、函館芝1200m)。夏競馬の到来を告げる6ハロンの電撃戦です。以前はタフな洋芝での追い込み台頭なども少なくなかった重賞ですが、近年は造園技術の発達もあってかスピード決着が増加。開催1～2週目と早い時期に行われることも手伝い、