# レベル4

このあとの大雨の状況についてRCCウェザーセンターの 岩永哲 気象予報士に解説してもらいます。RCCウェザーセンター　岩永哲 気象予報士未明から非常に激しい雨が降って、警報やレベル4の情報の音で目が覚めたという方も多いんじゃないかなと思います。現在（9

佐賀県と気象台は、1日午前11時10分に、土砂災害警戒情報を嬉野市に発表しました。＜概況＞降り続く大雨のため、土砂災害警戒区域等では命に危険が及ぶ土砂災害がいつ発生してもおかしくない非常に危険な状況です。＜とるべき措置＞避難が必要となる危

　島根県吉賀町は土砂災害警戒のため午前4時半に、町内全域2972世帯5609人に避難指示を出しました。5段階のうち警戒レベル4の情報で、危険な場所からの全員避難を呼びかけています。　吉賀町役場によりますと、午前6時20分時点で避難者が1人、けが人や家屋の浸水、土砂崩れなどの情報は

島根県吉賀町は、土砂災害警戒のため1日午前4時半に町内全域2972世帯5609人に避難指示を出しました。　5段階のうち警戒レベル4の情報で、危険な場所からの全員避難を呼び掛けています。　吉賀町役場によりますと、午前6時20分時点で避難者が1人、けが人や家屋の浸水、土

山口県美祢市は、1日午前5時30分に「避難指示（警戒レベル4）」を発令しました。「避難指示（警戒レベル4）」が発令されたのは美祢市全域の10522世帯 21272人です。「避難指示」で避難の対象となる人は、水害や土砂災害の可能性がある危険な場所にいる人たちです。危険

山口県下関市は、1日午前5時00分に「避難指示（警戒レベル4）」を発令しました。「避難指示（警戒レベル4）」が発令されたのは木屋川浸水想定区域の756世帯 1979人です。「避難指示」で避難の対象となる人は、水害や土砂災害の可能性がある危険な場所にいる人たちです。危

1日午前4時50分現在、山口県山口市は市内に「避難指示（警戒レベル4）」を発令しています。「避難指示（警戒レベル4）」が発令されているのは仁保,大内,大歳,徳地の10282世帯 22536人です。「避難指示」で避難の対象となる人は、水害や土砂災害の可能性がある危険な

1日午前4時00分現在、山口県山口市は市内に「避難指示（警戒レベル4）」を発令しています。「避難指示（警戒レベル4）」が発令されているのは大歳,徳地の2543世帯 4954人です。「避難指示」で避難の対象となる人は、水害や土砂災害の可能性がある危険な場所にいる人たち

山口県と気象台は、1日午前2時45分に、土砂災害警戒情報を山口市、岩国市、周南市に発表しました。＜概況＞降り続く大雨のため、警戒対象地域では土砂災害の危険度が高まっています。＜とるべき措置＞避難が必要となる危険な状況となっています【警戒レ

奈良県生駒市は、28日午後9時55分に「避難指示（警戒レベル4）」を発令しました。「避難指示（警戒レベル4）」が発令されたのは辻町の一部の12世帯 41人です。「避難指示」で避難の対象となる人は、水害や土砂災害の可能性がある危険な場所にいる人たちです。危険な場所にい

梅雨前線が活発になっている影響で鹿児島県では線状降水帯が発生し、大雨災害の危険度が急激に高まっています。　鹿児島県では線状降水帯が発生し、記録的な大雨となりました。　21日午前9時までの24時間雨量は最大で指宿市で423.0ミリ、鹿児島市喜入で370.5ミリといずれ

静岡・下田市の市内全域に「避難指示」警戒レベル４が発表されました。（１８日・午後３時５５分）

沖縄県と気象台は、18日午前5時55分に、土砂災害警戒情報を宜野座村に発表しました。＜概況＞降り続く大雨のため、警戒対象地域では土砂災害の危険度が高まっています。＜とるべき措置＞避難が必要となる危険な状況となっています【警戒レベル4相当情

　スズキは17日、自動運転ソフトウエアを手掛ける新興企業ティアフォー（名古屋市）と資本業務提携することで合意したと発表した。　運転手不足で路線バスをはじめとする「地方の足」の存続が難しくなっており、両社は共同で技術開発を進めて自動運転サービスの実用化を目指す。　ティ

ドライバーなしでの「自動運転」を全国で推進していこうという政府の新たな方針が明らかになった。「2024年問題」など運転手不足が叫ばれる中、2025年度にすべての都道府県で1年を通じて自動運転バスの運行など実施する計画だ。キーワードとなるのが、特定の条件のもとで人を運転席に乗せずに行う、完全な自

沖縄県と気象台は、11日午後0時49分に、土砂災害警戒情報を南城市、八重瀬町に発表しました。＜概況＞降り続く大雨のため、警戒対象地域では土砂災害の危険度が高まっています。＜とるべき措置＞避難が必要となる危険な状況となっています【警戒レベル

2024年6月3日、日産自動車は横浜・みなとみらいを自動運転車両で走行する動画を公開。2029～2030年度に自動運転移動サービスの実装を目指して、現在開発・走行実験を実施している。タクシーやバスの運転手不足といった課題を解決する技術と期待されている自動運転、日産は商用運行の実用

　特定の条件下で無人の自動運転を可能とする「レベル4」の移動サービスが国内で初めて福井県永平寺町で始まってから1年が経過した。　人口減少が進む中、新たな「地域の足」として注目されるが、技術や採算性の面で課題も浮かび上がった。　昨年5月28日、同町の遊歩道約2キロの区

日産自動車は、本社のある横浜市内の公道で自動運転の実証試験を報道陣に公開した。運転者が補助的に乗車する「レベル２」の段階で、近隣に横浜中華街や山下公園などがある中心地区の幹線道路を自動走行した。あらかじめ決められた約６キロの走行ルートを、信号や障害物を認識しスムーズに走り抜けた。同社は、令和７

【日刊工業】◆GaN基板高品質化　技術開発着手　豊田合成、育成炉を増設　次世代半導体(1)◆1台で荷積み・下ろし　オークラ輸送機、自動化装置(1)◆海外企業誘致促す　半導体バイオ　内外拠点を比較分析　経産省(1)【鉄鋼新聞】