# HMI
国内3ホテルが「ANAクラウンプラザ」に、HMIが「IHGホテルズ」と戦略的提携、外資系ホテルとの提携を加速
国内各地で44のホテルや旅館を展開するホテルマネージメントインターナショナル(HMI)と、世界に6300以上のホテルを展開する「IHGホテルズ&リゾーツ」は、戦略的リブランド提携に合意した。HMIが運営する高知市、知立市、浜松市の「クラウンパレス」ブランドの計3ホテルを、「ANAクラウンプラザ
最近クルマ関連で耳にする「バイ・ワイヤー」って何? いまや必要不可欠な技術は「航空機由来」だった
バイ・ワイヤーとは、電線(ワイヤー)を通じて行う操作機能をいう。 一般に、乗り物の動きは、人の操作に対し、機械的なつながりを通じて、旋回したり、加速したり、減速し、停止したりする。それに対し、人の操作をまず電気信号に替え、それを電線(ワイヤー)で作動する機器へ伝え、機能させるこ
後側方警戒支援システムの最新技術 聴覚で直感的に支援するヤマハ「感覚拡張HMI」について開発者に直撃インタビュー
ヤマハ発動機は、「人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA」で現在研究中の新技術「感覚拡張HMI」(HMI=ヒューマン・マシン・インターフェース)を出展しました。 現在、自車周辺環境の認識を支援する技術はミラーやカメラなど視覚を介した技術が主流ですが、ヤマハが研究
後方死角のクルマを音で警告! ヤマハが開発中の後方認知支援デバイスを体験してみた
ヤマハ発動機(以下、ヤマハ)が現在研究中なのが「後方認知支援デバイス」。これは、後方から接近するクルマを「音」で知らせることで、車線変更時の衝突事故などを軽減するというもの。従来、同様の機能には、4輪車の多くに搭載が進み、一部のバイクにも採用されているブラインドスポットモニターなどもありますが
ヤマハ発動機、ライダーに音で後方状況を教える新技術「感覚拡張HMI」を開発
ヤマハ発動機は、ライダーの聴覚を利用して後方の状況を把握する「感覚拡張HMI(ヒューマン・マシン・インターフェース)」を開発した。ヘルメットに組み込んだ7つのスピーカーからの音を、後方から接近する車両の方向や距離で使い分けることでライダーに教える仕組みだ。 ヘルメットの後頭部中
後方車両の接近が「耳」で直感的にわかる、ヤマハの新技術「感覚拡張HMI」のねらい…人とくるまのテクノロジー展 2024
視覚ではなく「聴覚」で直感的に後方の危険を知らせる…そんな新技術を「人とくるまのテクノロジー展 2024」で初公開したのがヤマハ発動機だ。自車周辺環境の認識を支援する技術はミラーやカメラなど「視覚」を介した技術が主流だが、人間は本来、死角を「視る」のではなく「聞く」ことで認識する