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　SEVENTEENが、2024年10月14日にニューミニアルバムをリリースする。　リリース決定に伴い、ティザー映像が公開。暗い地下鉄駅を背景に、普段SEVENTEENが見せる明るくてポジティブなエネルギーと相反する「I FELT HELPLESS（私は無力感を感じた）」という文

　ボルボ・カー・ジャパンは2024年9月11日、電気自動車（EV）モデルの「XC40 Recharge（XC40リチャージ）」の車名を「EX40」い変更、オンラインにて販売開始しました。　今回の名称変更はリチャージのプロダクトライン名称を廃止、EVとしてわかりやすいラインナップと

未来のクルマという言葉はテスラのためにあるのかもしれない。2019年に発売されたモデル3は、運転に関する操作のほぼすべてを15インチのタッチパネルで行い、スタートボタンやシフトレバーは見当たらない。ファームウェアのアップデートで、常に最新の機能を維持できるのも魅力のひとつ。発売から5年を迎え、

“セブチ”の愛称で親しまれている韓国発の13人組ボーイズグループ・SEVENTEEN（セブンティーン）のDINO（ディノ）がパーソナリティをつとめるTOKYO FMのラジオ番組「SCHOOL OF LOCK! SEVENTEEN LOCKS!」（毎月第2週目・月曜～木曜22:15頃～放送）。9

ステランティスの兄弟ブランド同様、プジョーは最近まで、電動モデル導入に際して、使用できるプラットフォームのテクノロジーに制限があることを受け入れなければならなかった。2019年にe－208で初採用されたe－CMPアーキテクチャーは、コンパクトクロスオーバーからCセグメントのハッチバックやワゴン

朝晩の暑さも和らいできて、そろそろ秋の装いを準備する気になってきました。この夏履き倒したリカバリーサンダルにかわるような、楽な履き心地の靴を探していたなか見つけたのが、Tevaの「Ultra-Comf Slip On」。雲のようにふかふかな中敷で、たくさん歩く秋のお出かけに大活躍

SEVENTEENのオフィシャルフォトがベールを脱いだ。本日（14日）、SEVENTEENは公式SNSを通じて12thミニアルバムのオフィシャルフォトVER.0を公開した。公開されたオフィシャルフォトでSEVENTEENは、水を媒介にして、誰もが一度は感じたことのあ

電気自動車（EV）が完璧に適しているアクティビティがあるとすれば、それは「牽引」だ。瞬時にきめ細かく制御されたトルクを発揮する強力なモーターを搭載したバッテリー駆動EVは、重い荷物を運ぶために作られたようなものだ。しかし、紙の上では明確なことも、実際には曖昧でわかりづらいことが多

【モデルプレス＝2024/09/14】13人組グループ・SEVENTEEN（セブンティーン）のMINGYU（ミンギュ）が9月13日、自身のInstagramを更新。メンバーのTHE8（ディエイト）をおんぶする姿を披露し、話題を集めている。◆ミンギュ、余裕の表情でディエイトをおんぶ

　三浦糀氏の青春漫画をテレビアニメ化する「アオのハコ」の主題歌アーティストが明らかになり、メインPVとキービジュアル第1弾が公開された。放送・配信スケジュールも発表されている。　2021年から「週刊少年ジャンプ」（集英社刊）で連載中の原作は、朝練で顔を合わせる先輩・鹿野千夏（CV

ロンドン（ＣＮＮ）　外国の自動車メーカーは何十年にもわたり、中国市場で支配的地位にあり、数百万台を売り上げ、巨額の利益を得ていた。その黄金時代が突然、終焉（しゅうえん）を迎えようとしている。中国ではＢＹＤや小鵬汽車といった電気自動車（ＥＶ）メーカーが急速に台頭。世界最大の自動車市

　プジョーはすでに、来季2025年のWEC世界耐久選手権に向けて『9X8』の競争力を高めるため、“EVOジョーカー”を追加採用する可能性を検討している。　同ブランドのテクニカルディレクターであるオリビエ・ジャンソニは、今週末に富士スピードウェイで開催されているシーズンの最後から2

中国の電気自動車（EV）最大手「比亜迪（BYD）」が発表した2024年8月の世界販売台数は、前年同月比35.3％増の37万3083台だった。単月の販売台数としては3カ月連続で過去最多を更新した。BYDの日本法人「BYD Auto Japan（BYDオートジャパン）」によると、8月

メルセデス・ベンツと全固体電池開発ベンチャーの米Factorial Energyが、電気自動車（EV）の航続距離を80%も延ばすとうたう、新しい全個体電池を共同開発したと発表した。メルセデスは、Factorialが2022年に実施した2億ドルの資金調達に、ステランティス、ヒョンデ

ヒョンデは現在、主力電気自動車「アイオニック6（IONIQ6）」改良新型を開発中だが、その最新プロトタイプをカメラが捉えた。現行型より四角いボンネットを採用、ライトがバンパーの下へアイオニック6は、2020年のジュネーブモーターショーで「プロフェシー」コンセプトとして初公開され、

　EVが普及すればするほど、使用済みバッテリーをどうするかが大きな課題になる。　そんな問題に先手を打とうと、EVトラックのトップランナーを自認する三菱ふそうが動き出した。　貴重資源の有効活用、バッテリーの資源価値の最大化、EV車両のトータルコスト抑制および環境負荷軽

　蓄電池が地球温暖化対策の鍵になると注目されている。自動車の電動化や再生可能エネルギーの導入拡大に欠かせないためだ。　蓄電池に関する技術開発は日本が先行したが、中国や韓国の追い上げでシェアを落としている。国内の生産基盤を強化し、競争力を向上させることは経済安全保障上も重要である。

米ゼネラル・モーターズ（GM）と韓国ヒョンデは9月12日、電気自動車（EV）などのクリーンエネルギー技術や部品の共同調達での協業に向け、覚書を交わしたと発表した。商用車や内燃機関、水素技術の共同開発と生産も視野に入れる。両社の事業規模と強みを相互補完することでコストを削減し、幅広

夏の終わりにドライブデートで向かったのは、山形県・鶴岡市の水田に浮かぶように立つホテル「スイデンテラス」。相棒には、トヨタの新生クラウンFCEV（燃料電池車）ほど最適なクルマはありません。水素を燃料とし、排ガスを出さない乗り心地快適な近未来型EVは、目的地の環境にも助手席の彼女にもやさしいので

　昨年8月、防衛費の大幅な増額を受けて、自民党のプロジェクトチームは、政府が保有するNTT株を売却して、財源に充てる検討を始めていること報じられた。それを受けて、日本の通信インフラを担うNTTに、外国資本の影響力が強まることを懸念する声も出ている。はたして、日本の通信インフラ企業の外資による買