# AIカーオーディオ

カーオーディオシステムの構築法はさまざまある。今回からスタートする当特集ではその1つ1つにフォーカスし、それぞれの実践法や楽しみ方のポイントを解説していく。愛車のサウンドシステムを進化させることに興味があれば、各回の記事を大いに参考にしてほしい。◆カーオーディオシステムには、「パ

カーオーディオシステムを進化させたいと考えているドライバー諸氏に向けて、それを実行に移そうとするときに参考になる製品情報を多角的に発信している当連載。現在は「サブウーファー」にスポットを当てている。今回は「単体サブウーファー」について説明していく。さて、これまでの記事にて解説して

日産車好きの石原さんが、『サニー』を手に入れてカスタムを開始。そんな中、車高調の相談で来店した広島県のWarps（ワープス）でカーオーディオと出会い一気に開花。高音質化の楽しさを体感してスピーカー交換からDSPアンプ導入などシステムアップを繰り返すことになる。◆痛車にカスタムする

車内には、音響的な不利要因がいくつかある。「サウンドチューニング機能」を活用すると、それらへの対処が可能となる。ただしその操作は簡単ではないので、本命の設定はプロに任せた方が確実だ。でも、自分でやっても楽しめる。当連載では、その設定法を解説している。現在は、「タイムアライメント」

ハーマンに買収されたRoonは、車載機器での応用にも積極的なようだ。　昨年の11月、Roonがハーマンに買収されたという記事を書いたが、その影響が現れてきたようだ。この記事でハーマンの主要な製品分野にカーオーディオがあり、最新のRoonの成果である「Roon ARC」がカーオーデ

四国（愛媛県今治市）大三島・多々羅しまなみ公園で開催されるHi-Fiユーザーカーの祭典・オートサウンドフェス。参加者みなさんが聴いて投票するピープルズチョイスほか、メーカー／輸入元代理店、ほか評論家コースを設定。どの部門も競い合い多いに盛り上がった。マイカーライフ登録店のユーザー

車種専用の製品開発を続けるアルパイン。2024年の新製品発表会が開催され、トヨタ『ハイエース』、三菱『デリカミニ』、トヨタ『アルファード／ヴェルファイア』向けの専用アイテムが一気に登場したので紹介しよう。●トヨタ・ハイエースアルパインのカーナビ、スピーカーなどの専用

フロントスピーカーにフォーカルのK2パワーシリーズをチョイスした石川さんのダイハツ『ロッキー』。取り付けはミッドバスをアウターバッフル、ツイーターをドアミラー裏への埋め込み設置とした。鳥取県のウェイブトゥポートがスマートな取り付けを徹底追求した。◆“きれいな音”で好きな曲を聴きた

カーオーディ愛好家から一目置かれる“逸品”を毎回1つずつ取り上げ、それらの実力と魅力を掘り下げている当連載。今回は、国産ハイエンドブランド「ビーウィズ」の新スタンダードスピーカー、『Reference AM』シリーズにフォーカスする。◆「オール偏芯コーン方式」を貫いてきた「ビーウ

音楽好きなドライバーなら、「愛車のサウンドシステムから聴こえてくる音の質をもっと良くしたい」と1度や2度は思ったことがあるはずだ。しかし、コスト面を不安視して二の足を踏んでいるケースも少なくないに違いない。当特集はそういった方々に向けて展開している。◆「サブウーファー」の導入は案

カーオーディオシステムの「音を良くしたい」と思ったら、「カーオーディオ・プロショップ」が頼りになる。当特集では、そうである理由と彼らのバリューを解説している。今回はその最終回をお届けする。◆「カーオーディオ・プロショップ」に通うと、製品試聴の機会が増える！当回では、

パイオニア（株）のカーオーディオ「10スピーカーサウンドシステム」が、トヨタの新型ランドクルーザー“250”シリーズに採用されることが発表された。「10スピーカーサウンドシステム」は、パイオニアが長年培ってきた音響技術・ノウハウを投入した10基のスピーカーと8chクラスDアンプで

アルパインから、スズキ「ジムニー／ジムニーシエラ」専用の新製品として、新たに専用デザインを採用した10型大画面カーナビ「ビッグX」と、新たなサウンド体験をもたらす「MetioSound（メティオサウンド）」、後方を高精細に映し出し録画するドライブレコーダー搭載デジタルミラーが発表されました。2

アルプスアルパインとアルパインマーケティングからトヨタ「ハイエース」専用の新製品が登場しました。新たな装着感を実現した11型大画面カーナビ「パーフェクトフィットビッグX11」や、新しいサウンド体験をもたらす「MetioSound（メティオサウンド）」、発売中のハイエース専用最適サウンド「OPT

ドライブ中に音楽が聴かれることは多いが、カーオーディオシステムに凝るドライバーはそれほど多くない。当連載ではその一因が“わかりづらさ”にあると仮定し、「カーオーディオ好き」を増やすべく、「？」の払拭を目指して展開している。◆2000年代以降、「純正品」と「市販品」の違いがますます

純正オーディオの音の質に不満を抱くドライバーは多くいる。しかし「何から手を付ければ良いのか分からない……」、そう悩んでいるドライバーもまた少なくないに違いない。であるならば当連載を参考にしてほしい。全国の“音のプロ”が提案する具体策を紹介している。今回は、広島県福山市の実力ショッ

ラゲッジに個性的なエンクロージャー兼アンプラックを設置した石川さんのダイハツ『ロッキー』。スペースを犠牲にすること無く、サブウーファー、パワーアンプをコンパクトに設置することを目指し鳥取県のウェイブトゥポートがアイデを駆使した作り込みを実施した。◆荷室の左前方にわずかに盛り上がる

登場以来安定して高い人気を誇るスズキ『ジムニー／ジムニーシエラ』に向けて、アルパインが車種専用設計のアイテム群を発表した。カーナビ、スピーカー、デジタルミラーを専用プロダクトとしたので注目した。レジャービークルの人気車種としてすっかり定着しているジムニー／ジムニーシエラ。特に現行

全国に“音のプロ”、すなわち「カーオーディオ・プロショップ」が存在し、そこに行けば愛車のカーオーディオシステムをバージョンアップさせられる。当特集では、その事実の詳細を明らかにしている。◆“音のプロ”は「サウンドチューニング機能」を使いこなせる。そしてさらには…今回

アルパインが車種専用スピーカー新製品「MetioSound（メティオサウンド）」の発売を発表。『ジムニー/ジムニーシエラ』、トヨタ『ハイエース』、三菱『デリカミニ』をはじめ6モデル11車種の適合ラインアップで9月下旬より順次販売が開始される。「メティオサウンド」はルーフスピーカー