# AIカーオーディオ

音楽好きなドライバーなら、その音楽をより良い音で楽しむことに少なからず関心があるはずだ。しかし、システムアップが実行されることはそれほど多くない。当連載では、その一因が「分かりづらさ」にあると仮定し、その払拭を目指して展開している。◆『ビッグX』は、オーディオ機器としての実力が高

カスタム好きの岩田さん、ダイハツ『アトレー・デッキバン』を手に入れてオーディオのシステムアップとカスタムを同時にこなしたくて香川県のピットハウスコスギを訪れる。通常では取り付けられない大画面ナビの加工取り付けなどの相談からスタートすることにした。◆リアデッキを持つバンモデルという

「イーストジャパンカーオーディオコンテスト2024」（通称：イーコン）が、4月21日（日）に岩手県一関市の「花と泉の公園」にて開催された。このイベントは、東北地方のカーオーディオショップ、サウンドフリークス（岩手）の佐藤清人さんとコンセプトファクトリー（青森）の下道 晋さんが中心になって立ち上

車内には音響的な不利要因がいくつかある。しかし「サウンドチューニング機能」を活用するとそれら不利要因への対処が可能となる。ただしその操作は簡単ではないので、本命のチューニングはプロに任せた方が良い。でもそれと並行して、自分でやっても楽しめる。当連載ではそれを推奨し、設定法を解説し

音楽好きなドライバーに向けて、その音楽をより良い音で楽しむための“スタートプラン”をさまざま紹介している当連載。毎回、全国の有名カーオーディオ・プロショップに取材し、彼らの提案を詳細にリポートしている。今回は、福井県敦賀市の人気店『パラダ』の北畑さんに話を訊いた。さて、同店が薦め

オーディオとホームシアターの祭典「OTOTEN2024」が東京国際フォーラムにて開催中。6月22日と23日の2日間開催で、開催時間は22日が10時から19時、23日が10時から17時。入場は無料だが事前登録制となっている。ここでは、オーディオテクニカやDTS、カーオーディオ展示エリアなどをレポ

オーディオやホームシアターのブランド各社が集う「OTOTEN2024」が開幕。イベント受付がある東京国際フォーラムB1Fにはカーオーディオの出展があり、音質にこだわったデモカーが集結している。ハーマンインターナショナルは、Mark Levinsonのシステムを搭載したレクサス初の

ミニバンの持つ広い車室内空間をスポイルすることなく高音質のためのユニット類を組み込んだ空ちゃんさんのトヨタ『ヴォクシー』。香川県のピットハウスコスギが手がけたインストールはシート下の利用やA周辺へのスピーカー取り付けなど見どころ満載の仕上がりとなった。◆サウンド面＆インストール面

カーオーディオ愛好家から一目置かれる“逸品”を毎回1つずつ取り上げ、それぞれが“逸品”たり得ているその真髄を明らかにしている当連載。今回は、イタリア発のハイエンドカーオーディオブランド「クワトロリゴ」の旗艦スピーカー『OPUS』にスポットを当てる。◆主力パワーアンプの刷新をきっか

運転中に聴いているその音楽を、今よりもっと良い音で楽しめるとしたらどうだろう。当特集では、それを低予算にて実現できる方法をさまざま紹介している。今回は、「スピーカーケーブルを換える」というアプローチについて解説していく。◆音を良くするには「情報のロスをいかに減らせるか」が鍵に。ケ

　パイオニアからカロッツェリア・6.8インチのディスプレイオーディオ「DMH-SZ500」が発売中です。　本機最大の特徴はApple CarPlayとAndroid Autoにワイヤレス接続対応した点です。自動接続で手軽にiPhoneやスマホとの多彩な連携機能を楽しめます。

カーオーディオ機材を発展させていくという趣味を楽しもうとするときには、「どんなシステムを組むか」を考えることも楽しみどころとなってくる。当連載では、その選択肢の1つ1つを取り上げ、それぞれの実践法や楽しみ方のポイントを解説していこうと試みている。◆スピーカーに付属している「パッシ

プロ顔負けのアクリルワークを駆使したハンドメイド仕上げのトヨタ「エスティマ」。エスティマ好きというオーナーの“yu-kun”さんが、自らカスタムしたオーディオが自慢の1台です。エスティマを究極のカスタムオーディオと個性派スタイルに仕上げたワザとは？エスティマ好きが高じて1型から最

愛車のサウンドシステムをバージョンアップすることに興味を持つドライバー諸氏に向けて、その思いを形にしようと思ったときに役立つ製品情報をさまざま紹介している当コーナー。現在は「サブウーファー」の選び方を説明している。前回は、愛好家たちから「単体サブウーファー」が選ばれることが多いそ

車高調の相談で訪れた広島県のWarpsでオーディオの楽しさにふれてオーディオのシステムアップをはじめた石原さん。愛車の日産『サニー』はスピーカー交換からはじまり、DSPアンプの導入、さらにはサブウーファー追加～フロント3ウェイ化などの進化を実践中だ。◆仲間のクルマで聴いた低音に影

パイオニアと東北パイオニアは、6月22日と23日の2日間、東京国際フォーラムで開催される「OTOTEN2024」に出展する。今回の展示会では、5Fブースにて独自のオーディオ解析技術を活用したサービス「anytimeLIVE!」と、レカロと共同開発した振動子内蔵シートを使った音場体

運転中に音楽を聴いているドライバーは多くいても、カーオーディオシステムに凝るドライバーはそれほど多くはいない。その実行に興味を抱いても、なんとなくの“分かりづらさ”が壁となるからではないだろうか。当連載は、その壁の払拭を目指して展開している。◆音の良い「AV一体型ナビ」とは、3つ

カーオーディオでは、「サウンドチューニング機能」が活用されることが多い。なぜならば車内には音響的な不利要因がいくつかあり、しかし「サウンドチューニング機能」を駆使すれば、それらへの対処が可能となるからだ。当連載では、その設定方法を説明している。現在は、「タイムアライメント」の操作

「ドライブと音楽はセット」、そう思うドライバーは多くいる。そしてその音楽をもっと良い音で楽しみたいと考えるドライバーもまた多くいる。当連載ではそんな思いを抱く人たちに向けて、全国の“音のプロ”たちが推す“初めてプラン”を紹介している。今回は、香川県高松市の人気店『ピットハウスコス

加工やシステム変更を施さずスピーカー交換だけで高音質化を果たした千葉県のサウンドエボリューション・ログオンのデモカーであるトヨタ『アルファード』。スピーカー交換による音の良さに加えコスパの高さを体感してオーディオの魅力に触れるには最適な一台となった。◆純正デザイン＆機能を一切スポ