# 2037年

　岸田文雄首相が6月7日、「2037年」を目標とする東京・品川―大阪間のリニア全線開業の実現を堅持することを静岡県の鈴木康友知事を含めたリニア沿線8県知事に表明した。　静岡工区の未着工を理由に、JR東海は品川―大阪間の2027年開業を断念したが、官邸では「2037年」を目標とする

岸田文雄首相が「2037年までにリニア中央新幹線を全線開業させる目標を堅持する」と発言したことが波紋を呼んでいる。ジャーナリストの小林一哉さんは「岸田首相の発言には根拠がない。いたずらに期待を煽り、国民をばかにしている」という――。■具体的な根拠もなく「2037年全線開業」と発言

　リニア中央新幹線の沿線の都道府県でつくる「建設促進期成同盟会」の総会が6月7日、東京都で開かれ、静岡県の鈴木康友新知事も加わり、リニアの早期整備を要望しました。　総会では、静岡県の鈴木康友新知事が「リニア整備と水資源や環境の保全の両立にむけ、スピード感を持ってJR東海との対話を

　リニア中央新幹線の建設について、岸田文雄首相は7日、最速で2037年としてきた全線開業に向け、国がJR東海を支援する考えを示した。着工の遅れにより、同社は品川―名古屋間の27年開業を断念。大阪までの全線開業の遅れも危ぶまれている。　リニアの沿線10都府県でつくるリニア中央新幹線

　岸田文雄首相は7日、愛知県の大村秀章知事らリニア中央新幹線の沿線8県の知事と首相官邸で面会し、2037年に全線開業する目標を維持する考えを伝えた。　首相は面会で「全線開業にかかる現行の想定時期の下、リニア中央新幹線の整備が適切に進むように、環境水資源の状況や建設主体のJR東海の

岸田総理大臣は、準備を進めるリニア中央新幹線沿線の県知事などに対し2037年に全線を開通する目標を堅持するよう指示する意向であることがテレビ東京の取材で分かりました。ＪＲ東海は、ことし3月、リニア中央新幹線の東京ー名古屋間について、目標だった2027年の開業を断念していて、名古屋