# 電池産業

　トヨタ自動車は9月6日、2026年導入予定の次世代BEV（電気自動車）などへの搭載を目指している次世代電池（パフォーマンス版）と、全固体電池の開発・生産計画について、経済産業省から「蓄電池に係る供給確保計画」として、認定されたと発表した。　今回認定された計画は、プライムプラネッ

　徳島県で蓄電池産業の集積を目指す「バッテリーバレイ構想」が始動した。県の関連製品出荷額は2022年調査で1603億円と全国4位で、30年までに倍近くの3千億円に増やす目標を掲げた。蓄電池の世界市場は拡大が予想されており、企業の誘致や育成によって産業の柱としての確立を目指している。

中国政府の支援と企業の投資拡大により、中国で全固体電池の開発や産業化が急加速している。電池大手の「欣旺達電子（Sunwoda、サンオーダ）」は、技術革新を進めることで、2026年までにポリマー系全固体電池の価格を半個体電池とほぼ同等の1ワット時（Wh）あたり2元（約44円）まで引き下げられると

中国の全国乗用車市場情報連合会（CPCA）の崔東樹・事務局長は6月18日、2024年1～5月の純電気乗用車（BEV）向けの電池需要が17％増だったのに対し、プラグインハイブリッド車（PHEV）向けの電池需要は90％増と引き続き大きな伸びを示したと発表した。 崔氏は、航続距離200