# 離着陸

　東京・羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受け、国土交通省は２４日午後、羽田、福岡など国内主要空港での管制官の配置について、今夏の繁忙期を前に緊急増員する方針を明らかにした。滑走路での離着陸の監視体制を強化するのが狙い。　外部有識者らによる事故対策検討委員会は

　国土交通省は、「空飛ぶクルマ」の実用化に向けて、地方自治体や民間事業者による離着陸場の試験的な整備に対する支援に乗り出す。

　アメリカの新興企業Odys アビエーションでは、都市間を結ぶ9人乗り航空機の開発を進めています。同機の外観の特徴としてなにより際立つのが、16基のプロペラ、そして、胴体前部と後部に伸びた翼の翼端がつながり枠のようになった独特の「ボックスウイング」です。なぜこのような設計なのでしょうか。

　ジェット旅客機が安全に離着陸を実行できる滑走路長の最低ラインは、一般的に1500mといわれています。国内には2024年現在、その1500mの長さでジェット旅客機の定期便が発着する珍しい空港があります。それが、札幌市にある「丘珠空港」。ここではその特性ゆえ、ほかでは味わえないようなスリリングな

6月5日、スイス空軍は高速道路を使った戦闘機離着陸訓練を実施した。高速道路を滑走路として使うアイデアは新しいものではないが、近年再注目されている。そこにはどんな理由があるのだろうか？TEXT：綾部剛之（AYABE Takayuki）この訓練には、8機のスイス軍F/A

　アメリカのXTIエアロスペースでは、新型航空機「TriFan 600」の開発を進めており、2024年6月には、海外の地域航空会社からの購入契約も締結しています。この機はビジネス機に近いデザインの胴体に、胴体と同じくらいの、もしくは上回るほどの直径を持つ超大型のエンジンが、主翼に2基搭載されて

　2024年現在、大型のジェット旅客機でもエンジンが2発の「双発機」が一般的になりつつあります。100席以下の客席数で短距離を飛ぶ「リージョナルジェット」では、ほとんどが双発機です。そのような小ぶりな機体に、あえて4発のエンジンを搭載したモデルが、イギリスのブリティッシュ エアロスペース（現B

　日本航空（JAL）と住友商事は6月3日、「空飛ぶクルマ」と呼ばれる電動垂直離着陸機（Electric Vertical Take-Off and Landing：eVTOL）を日本で運航する事業会社として、「株式会社Soracle」を共同出資にて同日付で設立したことを発表。Soracleの資

　住友商事と日本航空（JAL）は6月3日、「空飛ぶクルマ」こと電動垂直離着陸機（eVTOL）を日本で運航する新会社「株式会社Soracle」（資本金2億円）を、折半出資で設立したと発表した。　両社は2020年にエアモビリティ分野に関する業務提携を締結。2025年大阪・関西万博をマ

　北大西洋条約機構（NATO）は2024年5月21日、スウェーデン空軍のJAS 39「グリペン」戦闘機がヨーテボリ近郊の高速道路を使用し、離着陸する訓練の様子を公開しました。　スウェーデンでは、 空軍基地、空港及び補助滑走路が、敵性勢力攻撃や自然災害などにより損傷し使用できなくな