# 転回

　片側2車線以上ある道路で転回しようとしたときは、一般的に右側の車線に入り、道路の中央に寄った状態から転回します。しかし、道路の構造や対向車線側の道幅によっては、一度で転回できない可能性があるために、左側の車線から転回したいというときもあるのではないでしょうか。今回は、片側2車線以上ある道路の

道路の待避所を利用して転回しようとしたトラックと後ろから来た車が衝突し、2人が重軽傷となる事故がありました。事故があったのは会津若松市河東町八田字丸山7番地の1国道49号です。7月29日午後1時30分頃、34歳の男性が運転する準中型貨物車が登坂車線から進路右側の待避所を利用して転

　原付一種（以下原付）は、制限速度30km／hや一番左の車線（第一通行帯）を走行する義務があります。そして、3車線以上の信号がある交差点では、信号に2回従って右折する二段階右折をしなければなりません。この3車線以上というのは、交差点の手前で右左折レーンが設けられていて、そこだけ車線が増える場合

　夏休みの旅行や帰省に向け、高速道路での移動を予定している人も多いだろう。そこで知っておきたいのが、トラブル時などに役立つ高速道路の救済措置。万一の場合も安全＆お得に高速道路を利用できる裏ワザは覚えておいて損はない。　文/井澤利昭、写真/写真AC　初めて利用するルー

　高速道路を通行中、うまく車線変更ができずに目的のインターチェンジで流出できなかったり、ジャンクションで進路を間違えた場合、どのようにしたら良いのでしょう。　　実はある「救済制度」を利用することで、通り過ぎてしまったぶんの通行料はかからなくなります。