# 車両保守

寝台特急「サンライズ出雲」と「381系やくも(廃車予定)」ガシャン、接触の瞬間映像…車両所内で一体何が? 目撃者「大事故じゃないか」 車体損傷でサンライズ出雲は一部運休に
2024.09.13

寝台特急「サンライズ出雲」と「381系やくも(廃車予定)」ガシャン、接触の瞬間映像…車両所内で一体何が? 目撃者「大事故じゃないか」 車体損傷でサンライズ出雲は一部運休に

JRは12日、人気寝台特急「サンライズ出雲」について、10月中の一部運転を取り止めると発表しました。理由は点検中に他の車両と接触し、車体が損傷してしまったというのですが、BSS山陰放送は、車両同士が接触する瞬間の映像を入手しました。その時、一体何が起きたのでしょうか

家に置き忘れて……でも違反は違反! クルマへの搭載義務があるアイテムとは
2024.09.03

家に置き忘れて……でも違反は違反! クルマへの搭載義務があるアイテムとは

 クルマは軽いほうが運動性能に優れて、燃費もいい。だから、クルマには余計なものをできるだけ載せっぱなしにしたくはない。 しかし、クルマを動かすときには、法規で車載が義務付けられているものがいくつかある。それをいま一度確認しておこう。■免許証 まずは免許

「通常のブレーキ」「非常ブレーキ」「追突防止装置」すべて動いたのに”なぜ”列車は止まらなかった?東海道新幹線「脱線事故」
2024.08.06

「通常のブレーキ」「非常ブレーキ」「追突防止装置」すべて動いたのに”なぜ”列車は止まらなかった?東海道新幹線「脱線事故」

 2024年7月22日午前3時半ごろ、東海道新幹線の豊橋~三河安城駅間でおきた、「保守用車両」の脱線事故。JR東海は事故原因は「車両のブレーキ力低下」と「ブレーキ力を確認する方法が正しくなかったこと」だと発表しました。 事故は、9両編成で砂利を積んだ「砕石運搬散布車」が時速約40

メーカー想定と異なる方法でブレーキ力確認
2024.08.05

メーカー想定と異なる方法でブレーキ力確認

 JR東海は、衝突脱線事故が起きた保守用車のブレーキ力低下に気付かなかったのは、普段の点検時に、メーカーの想定とは異なる方法でブレーキ力を確認していたためと説明した。

夫が車のタイヤを「4本すべて交換したい」と言います。30万円するらしいのですが、1本だけ交換ではだめなのですか?
2024.07.22

夫が車のタイヤを「4本すべて交換したい」と言います。30万円するらしいのですが、1本だけ交換ではだめなのですか?

ガソリン代や自動車税など維持費のかかる自家用車ですが、タイヤ交換の費用も忘れてはなりません。車のタイヤには寿命があるため、一定期間ごとに交換しなければスリップやパンクのリスクが高まります。今回は、タイヤ交換の費用について解説します。タイヤ交換で新しい商品を購入する際、タイヤのみの