# 踏み間違い事故

　急激に増加した「アクセルとブレーキの踏み間違い事故」を受けて、自動車メーカーでは、踏み間違い加速抑制システムを開発し、事故防止の努力を続けてきた。そんな中、国土交通省が踏み間違い事故を防止する安全装置を義務化すると発表。なぜ今になって義務化なのか？その真意を探ってみた。※本稿は

車のアクセルとブレーキの踏み間違いの事故が毎年3000件以上起きていて問題となっています。 国土交通省は、踏み間違いを防ぐ装置の搭載を義務化する方針を明らかにしました。義務化される装置は、どんなものになるのでしょうか。●障害物の1～1.5m手前に止めた位置からアクセ

東京都江戸川区のコンビニ店に6月25日、高齢ドライバーが運転する車が突っ込み、客がけがをしたとNHKなどが報じた。事故原因は「ブレーキとアクセルの踏み間違い」とみられる。2023年に起きた75歳以上の高齢ドライバーによる死亡事故のうち、最も多かった原因はハンドル操作やブレーキとア