# 販売減

Maki Shiraki［東京　２９日　ロイター］ - 日産自動車が２９日発表した７月の世界生産は、前年同月比１２．５％減と２カ月連続で前年を割り込んだ。世界販売は１．３％減で４カ月連続で前年を下回った。主力市場の中国での不振が続いており、中国での販売・生産はいずれも前年

　EVシフトが加速する中国市場で、日系自動車メーカーの退潮に歯止めがかからない。昨年三菱自動車が中国での生産から撤退し、今年はホンダ、日産が工場の一部を閉鎖する。　ただ、厳しい状況にあるのは日系メーカーだけではない。ポルシェ、メルセデス・ベンツなど高級ブランドを抱えるドイツメーカ

トヨタ自動車系中堅部品メーカー5社が30日発表した2024年4―6月期連結決算は、3社が前年同期比で営業減益または営業赤字となった。販売減や労務費の増加、中国・アジアの景気減速が響いたほか、トヨタグループの認証不正による台数の減少も軽微の影響があった。一方で為替の円安効果が増収につながる企業も