# 貨客船

境港と韓国を結ぶ定期貨客船の再開や米子空港の国際定期路線の拡大を受けて、鳥取県は今後の活用や利用促進について検討するプロジェクトチームを立ち上げました。鳥取県・平井知事：「本日ここに空と海この道を活かしながら利用促進等を図っていく緊急プロジェクトチームを発足させてい

　境港（鳥取県境港市）と韓国・東海（トンヘ）を結ぶ貨客船「イースタンドリーム」（1万1478トン）が3日、5年ぶりに定期運航を再開した。同市竹内団地の境夢みなとターミナルで記念式典があり、関係者が復活した「海の道」の発展を願った。　境港-東海間の定期航路は2009年、韓国のDBS

境港と韓国を結ぶ貨客船「イースタンドリーム号」が、およそ5年ぶりに就航し、3日、記念のセレモニーがありました。境港と韓国・東海を結ぶ国際定期貨客船「イースタンドリーム号」は、コロナ禍などで2019年に休止となっていました。この日のセレモニーには、境港市の伊達憲太郎市

鳥取県米子市と韓国との空の便復活に続き、境港と韓国を結ぶ海の定期航路も、8月に復活します。「イースタンドリーム号」、今週、試験運航が行われました。空の便とは何が違うのか、就航に向けた期待、そして課題を探りました。現在韓国とロシアを結んでいる定期貨客船「イースタンドリ

あの定期貨客船が境港へ5年ぶりに帰ってきました。5月26日、試験運航のため境夢みなとターミナルに寄港したのは、鳥取県境港市と韓国の東海を結ぶ国際定期貨客船「イースタンドリーム号」です。鳥取県　平井伸治 知事「この白いビーナスのような船体イースタンドリーム号がいよいよ