# 航空管制
![国内の主要5空港で管制官14人を増員 斉藤国交大臣が会見で発表 羽田空港航空機衝突事故を受け](/img/article/20240726/66a33218826b4.jpg)
国内の主要5空港で管制官14人を増員 斉藤国交大臣が会見で発表 羽田空港航空機衝突事故を受け
斉藤国交大臣はきょう、閣議後の会見で、羽田空港など5つの空港で航空管制官をあわせて14人増員すると発表しました。今年1月、羽田空港で航空機同士が衝突した事故を受け、再発防止策などを話し合う有識者委員会は先月、「中間とりまとめ」を発表し、常にマルチタスクな管制官の負担を減らすために
![元管制官復職へ 国交省、来月にも羽田・福岡など 羽田事故半年](/img/article/20240702/6683c1c482ead.jpg)
元管制官復職へ 国交省、来月にも羽田・福岡など 羽田事故半年
羽田空港で日本航空と海上保安庁の航空機が衝突した事故を受け、国土交通省が8月にも航空管制官の資格を持つ元管制官を復帰させる方向で検討に入ったことが2日、分かった。対象は羽田や福岡など一部空港になる見通しで、緊急措置として職員の配置転換や退職者の補充で対応する。事故は2日で発生から半年。各空港で
![航空管制官が「原則を外れた指示」を出す時の条件](/img/article/20240624/6679445a6ed20.jpg)
航空管制官が「原則を外れた指示」を出す時の条件
航空の世界は、さまざまなルールによって成り立っています。たとえば、A地点からB地点へと飛ぶ場合、原則として「このルートで向かいなさい」という道筋が決まっているのです。しかし航空管制官は、状況によっては、あえてその「原則」から外れる指示を出すこともあります。安全な運航が常に求められ
![「ミスが許されない環境」航空管制官が日本の空港でも英語を使う理由](/img/article/20240622/6676853a466a7.jpg)
「ミスが許されない環境」航空管制官が日本の空港でも英語を使う理由
2024年1月2日、羽田空港で起きた航空機同士の衝突事故では、管制官とパイロットの交信が注目されました。事故原因はまだ究明されていませんが、航空管制が空の安全において非常に重要な位置を占めていることは間違いありません。航空管制の世界は、意外に思えるほどに「人と人のコミュニケーショ
![参院、紅こうじ被害で警告決議 22年度決算是認](/img/newspic.png)
参院、紅こうじ被害で警告決議 22年度決算是認
参院は12日の本会議で、2022年度決算を是認した。小林製薬の「紅こうじ」サプリメントによる健康被害を受け、内閣に安全性確保や再発防止を求める警告決議も採択した。 警告決議は計4項目。今年1月に羽田空港で起きた日航機と海上保安庁機の衝突事故を巡り、航空管制官の体制強化を要求。相
![航空保安大、7/21にオープンキャンパス 実習体験や受験相談](/img/article/20240611/66685dce5a996.jpg)
航空保安大、7/21にオープンキャンパス 実習体験や受験相談
管制官などを養成する国土交通省の航空保安大学校は6月11日、空の日・オープンキャンパスを7月21日(日)に開催すると発表した。訓練装置や航空灯火装置などを一般公開し、受験相談会も開く。 イベントには予約なしで参加できるが、実習体験や受験相談は事前申込が必要。会場は泉佐野市にある
![米の航空管制官、約3千人不足 異常接近などの要因に? FAA](/img/article/20240518/66486a09d0fcc.jpg)
米の航空管制官、約3千人不足 異常接近などの要因に? FAA
![米国、今夏の航空旅客数は史上最多に、前年比6.3%増で2億7100万人の予測](/img/article/20240516/66458f46e2d0b.jpg)
米国、今夏の航空旅客数は史上最多に、前年比6.3%増で2億7100万人の予測
![米航空業界、今夏の旅客数は前年比6.3%増で過去最高と予想](/img/article/20240515/6644320a44bd2.jpg)
米航空業界、今夏の旅客数は前年比6.3%増で過去最高と予想
![国家公務員採用2024、一般職(大卒程度)申込者は過去最少](/img/article/20240514/6642ed0daf2f9.jpg)