# 空力効率
2024.07.08
RB角田裕毅、“予想外”のイギリスGP入賞に満足「今回は雨に感謝します！」一方でマシンの課題も認識
シルバーストン・サーキットで開催されたF1第12戦イギリスGP。RBの角田裕毅は10位入賞とポイントを獲得したが、角田曰くこの結果は“予想外”なのだという。 というのもRBの今季マシンVCARB01が得意とするのは低速コーナー。高速のシルバーストンに最適とは言い難く、グランプリ
2024.06.08
メルセデス、新フロントウイングに合わせて最適化進める。レッドブルは問題解決のためデータ収集
F1カナダGPは、直線を低速コーナーやシケインで繋いだようなレイアウトをしており、空力効率の改善や空気抵抗の削減が重要となるサーキットだ。 ゆえにウイングを微調整して最適化する程度の変更に留まっているチームも多いが、メルセデスは前戦モナコGPで導入されたフロントウイングのエアフ
2024.05.22
徹頭徹尾クセ強！ 驚愕ルックス「機首に尾翼&胴体のお尻に推進装置」旅客機、なぜこの形に？ 納得のメリット
ドイツ航空宇宙センターではこれまでの常識の外形を覆すような、異色の設計をもつ旅客機の研究を進めています。そのうちのひとつが、胴体前方に水平尾翼を乗せるような形で設置し、胴体最後部にエンジンのようなものを装備。さらに垂直尾翼が取り払われた設計案です。これにはどのようなメリットがあるのでしょうか