# 画像認識技術
![AIがビールの残量を認識しおかわりを提案。飲食店向け接客サービス「AI幹事」登場](/img/article/20240704/66864091cebf8.jpg)
2024.07.04
AIがビールの残量を認識しおかわりを提案。飲食店向け接客サービス「AI幹事」登場
Gatebox株式会社は、飲食店向けAI接客サービス「AI幹事」を開発した。本サービスは、OpenAIの生成AIモデル「GPT-4o」の画像認識技術を活用し、AIが乾杯の挨拶や追加注文の提案をしてくれる。 AI幹事は、飲食店に特化したAI接客サービス。GPT-4oの画像認識技術
![315系4両編成によるワンマン運転実施へ、東海道本線へも拡大 JR東海](/img/article/20240607/666294917a357.jpg)
2024.06.07
315系4両編成によるワンマン運転実施へ、東海道本線へも拡大 JR東海
JR東海は6日、315系4両編成に安全確認支援装置を搭載し、ワンマン運転を実施すると発表した。 315系4両編成によるワンマン運転は、2025年度中に関西本線(名古屋~亀山間)と武豊線にて開始。2026年度以降、御殿場線のほか、現在は車掌が乗務する東海道本線の三島~沼津間、浜松
![大垣‐米原など東海道本線でもワンマン運転実施へ 御殿場線は26年度以降に新型車両を導入](/img/article/20240606/6661769e37fc7.jpg)
2024.06.06
大垣‐米原など東海道本線でもワンマン運転実施へ 御殿場線は26年度以降に新型車両を導入
JR東海が2025年度以降、ワンマン運転を行う線区を拡大する見通しです。 同社ではすでに飯田線や紀勢本線、中央本線の一部区間などでワンマン運転を実施していますが、2023年6月より、新型車両315系電車を用いた画像認識技術の検証を行ってきました。具体的には、315系の車体側面に
![NTT、インフラ支援へ新技術 埋設管路計測と鋼材腐食推定](/img/article/20240516/6645da9ff41e6.jpg)
2024.05.16
NTT、インフラ支援へ新技術 埋設管路計測と鋼材腐食推定
![NTT、機械学習で画像から鋼材の腐食を推定](/img/article/20240513/6641dccbe5098.jpg)
2024.05.13