# レジャーバイク

今、125ccクラスのバイクが売れている。“原付二種”というカテゴリーで、原付並の手軽さとコストパフォーマンスの高さが魅力だ。いっぽう走りは小型二輪と遜色ない俊敏さで、その “いいとこ取り”が人気の理由。バイク好き俳優・駒木根葵太（こまぎね・きいた）と元バイク雑誌編集長・カワニシが注目の125

　全国の新車、中古車、試乗車の車両情報など、バイクの総合的な情報が満載の「ウェビックバイク選び」では、さまざまなバイク人気ランキングを公開しています。メーカー、排気量、対象年式、価格帯などの条件で検索可能なため、バイク選びの参考にしている人も多いのではないでしょうか。　今回はそん

　本田技研工業は、原付二種レジャーバイク「モンキー125」のカラーリングを変更して7月25日に発売する。価格は45万1000円。　今回のモンキー125のカラーリング設定変更では、「ミレニアムレッド2」「パールカデットグレー」「シーンシルバーメタリック」の各色をフレームに施し、シン

　大阪、東京、名古屋で開催された「モーターサイクルショー2024」。なかでも、今回で51回目を迎えた「東京モーターサイクルショー」のブースで、一風変わったモデルを発見しました。　それが、カスタムショップ・TTRモータースが出展していた「エフモン」です。　同車が飾られ

ホンダの「ダックス125」が好調です。2023年の販売台数は約8900台で、全メーカー・全排気量のバイクの販売ランキングでも10位以内に食い込み、現在のホンダの主力バイクの一つになっています。しかし、このダックス、1969年の登場から55周年を迎える今年までに過去に2度生産終了と

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前後リジッドサスの初代モンキーZ50Mを第一世代、フロントにテレスコピックフォークを採用した（リヤはリジッド）Z50A／Z50Z系を第二世代として、少しずつ進化してきたモンキー。しかし、この時期までレジャーバイクとしての人気は同門のダックスホンダほど高まらなかった。そしてホンダが

ホンダは原付二種レジャーバイク『ダックス125』のカラーバリエーションを変更し、8月22日に発売する（5月23日発表）。新たに「パールシャイニングブラック」のカラーリングが追加され、既存の「パールグリッターリングブルー」と「パールカデットグレー」を含めた全3色展開となる。ダックス

国産レジャーバイクの元祖と言えば、ホンダが多摩テックで子供向け遊技用に用意したモンキーバイクZ100、それに続く市販車のモンキーZ50Mという流れになる。だが、レジャーバイクというジャンルをメジャーな存在にした立役者は、1969年に登場したダックスホンダST50／70シリーズと言えよう。

125ccは自分でパーツを取り付けるだけでカスタムを楽しむことが比較的容易だ。中でも、ホンダのCT125ハンターカブにモンキー125、ダックス125はスタイリッシュなうえに実用性も高めるパーツが多く販売されている。専門メーカーのデモ車から、カスタムを楽しむアイディアを膨らませよう!