# リアウイング

photo：Hidenori Hanamura（花村英典）編集部小河（以下OG）：今日は「ヒョンデ・コナNライン」の試乗会で、横浜までやってきました。ヒライさん、Nラインは日本初登場です。編集長平井（以下HR）：Nは、ニュルブルクリンクと、ヒョンデの開発拠点がある南

　高性能を象徴するエクステリアデザインと言えば大きなリアウイングだ。ダウンフォースを得るというモータースポーツ由来の技術は、高い性能の証とも言える。スポーツモデルでもウイングを装着しているモデルは多いが、「これ純正!?」と驚かされるほど大型のものを装着するクルマもある。今回はそんな大きな純正リ

　日本を去ってしまったハイラックスサーフだが、中古車価格は新車並のお値段というほど未だ人気。それはさておき3代目モデルのリアウィングがかなり秀逸なのだ。バックカメラが当然の今だから、さほど刺さらないかもだが、どうしても見てほしい……!!!!!　文・写真:ベストカーWeb編集部

フォードがパイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム（PPIHC：Pikes Peak International Hillclimb）に参戦を表明している、「F-150 ライトニング」のパイクスピークバージョンが初公開された。ティザーイメージではまだいくつかのカモフラージ