# モビリティDX

2024年8月1日、日産自動車と本田技研工業が次世代SDV（ソフトウエア・ディファインド・ビークル）プラットフォームの基礎的要素技術の共同研究契約を締結した。さらに同日には、三菱自動車を含めた3メーカーが戦略的パートナーシップ検討の覚書を締結したというニュースもあった。日産とホン

昨今、報道などで目にする機会の増えていた「SDV（Software Defined Vehicle）」が、ついに“お墨付き”を得た。経済産業省と国土交通省が2024年5月20日に発表した資料『モビリティDX戦略（案）』で、取り組み目標「SDVのグローバル販売台数における『日系シェア3割』」と、

経済産業省と国土交通省は5月20日、「モビリティDX戦略案」を公表した。世界でSDV（ソフトウェア・ディファインド・ビークル）の開発競争が激しくなる中、API（アプリケーションプログラミングインターフェース）の標準化のほか、半導体やLiDAR（ライダー）、高精度地図の技術力向上などにより、日本