# マスタング マッハ1

愛車を見せてもらえば、その人の人生が見えてくる。気になる人のクルマに隠されたエピソードをたずねるシリーズ第43回。後編は、俳優の勝地涼さんが、今、気になっているクルマ、憧れのクルマについて語る！地響きのような音が次第に近づいて来たかと思うと、1965年型のフォード「マスタング」が

　梅雨の時期は、洗濯物が乾かなかったり、出かけるのが面倒になったり、憂鬱になってしまう人も多いだろう。そもそも雨に濡れるのを喜ぶ人などめったに存在しないはずだ。そして、バトル漫画のキャラにもそんな雨や水に濡れることを極端に嫌うキャラがいる。　能力が水との相性が悪かったり、身体的に

フォードは、同社の最量販EVである「マスタング マッハE」の2024年モデルに、車高を高めたラリーバージョンを開発、このほど本格的なデリバリーを開始しました。テスラを筆頭にEV販売の減速が伝えられる米国ですが、フォードはEVへの投資を遅らせる一方で、今回のラリーモデルのような車好きに刺さるモデ

鮮やかなブルーのカラーで艶やかなボディのフォード「マスタング マッハ1」。思わず見惚れてしまう美しい外観とともに、日本国内では割と珍しいマニュアル車であることに注目しました。なぜアメ車が好きになり、どのようにこの個体を入手したのか?　その詳細をオーナーの納さんに教えてもらいました。

フォードで最もホットな種馬が走る。フォードがケルンで電気自動車の未来に浮気する一方で、デトロイトからはオールドスクールスタイルの新型マスタングが登場する。欧州フォードの本社工場が蜂の巣をつついたような騒ぎになっている。VWの「ID.3」および「ID.4」をベースとした欧州向け「エ

フォードが2023年8月に発表した『マスタングGTD』。レーシングマシンのGT3と並行して開発されたというこの「最強のマスタング」が、ニュルブルクリンクでの記録に向けて非公式にウォーミングアップを開始。その様子をスクープ班が激写した。マスタングGTDは、レース直系のパフォーマンス

（この記事は「後編」です。前編と合わせてお楽しみください）1971年は、究極のマッスルカーの1つ、フォード・マスタング・ボス351にとって条件が完璧に整った年だった。燃費と排ガス規制がエンジンパワーを圧迫し始める直前に、ボスは最高出力330psの351立方インチ（5.8L）クリー

フォード・モーターは、2022年9月のデトロイトモーターショーにて、「マスタング」新型をワールドプレミアしたが、その4ドアバージョンの導入が確実視されており、予想CGが製作された。初代マスタングは、1964年に誕生。現行型は第7世代となるが、これまで4ドアセダンが設定されたことは