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ピレリ、新SUV用タイヤ「スコーピオンMS」国内発売
ピレリジャパンから新しいハイパフォーマンスタイヤ「スコーピオンMS」が発売。サイズは17インチから22インチまで全28サイズで、価格はオープン価格。7月より順次販売開始となる。スコーピオンMSは、主要なカーメーカーとのパートナーシップにより開発された、SUVやCUVに向けたハイパ
![ピレリが新「スコーピオン MS」SUV用ハイパフォーマンスタイヤを発売!快適性、寿命、ウェット路面での安全性が大幅に向上!](/img/article/20240702/668412069675d.jpg)
ピレリが新「スコーピオン MS」SUV用ハイパフォーマンスタイヤを発売!快適性、寿命、ウェット路面での安全性が大幅に向上!
ピレリジャパンは、2024 年 7 月より新 Scorpion MS(スコーピオン MS) を順次発売する。新しいスコーピオン MS は現代の SUV や CUV に向けた最新のピレリハイパフォーマンスタイヤだ。SUVに求められる特有の条件に特化しており、その重量と運転ダイナミクスに対応するよ
![ピレリがSUV向けのハイパフォーマンスタイヤ「スコーピオンMS」を発売](/img/article/20240702/6683d9c6b1e6d.jpg)
ピレリがSUV向けのハイパフォーマンスタイヤ「スコーピオンMS」を発売
ピレリジャパンは2024年7月1日、SUV向けハイパフォーマンスタイヤの新製品「スコーピオンMS」を同年7月から順次発売すると発表した。今回発売されるピレリ・スコーピオンMSは、2023年8月2日にグローバル発表されたハイパフォーマンスタイヤで、従来の「スコーピオン ヴェルデ オ
![ピレリ、新型ハイパフォーマンスタイヤ『スコーピオンMS』発表。日本で計28サイズを順次発売](/img/article/20240702/6683be1eef4c6.jpg)
ピレリ、新型ハイパフォーマンスタイヤ『スコーピオンMS』発表。日本で計28サイズを順次発売
ピレリジャパンは7月1日、ピレリタイヤのSUV向け新製品となる『Scorpion MS(スコーピオンMS)』を発表した。日本導入予定の計28サイズ、これらのタイヤ群は今月より順次発売が開始される。 新しい『ピレリ・スコーピオンMS』は、主要な自動車メーカーとピレリのパートナーシ
![ピレリ、SUV/CUV向けハイパフォーマンスタイヤ「スコーピオン MS」 28サイズで日本導入](/img/article/20240701/66827cc1408f2.jpg)
ピレリ、SUV/CUV向けハイパフォーマンスタイヤ「スコーピオン MS」 28サイズで日本導入
ピレリジャパンは7月1日、新しいハイパフォーマンスタイヤ「Scorpion MS」を7月から順次発売すると発表した。国内発売サイズは225/60R17 99H~285/45R22 114V XLの28サイズで、価格はオープンプライス。 新Scorpion MSは、さまざまな天候
![ピレリがポルシェ『911 GT3』向けの新タイヤコレクション4種類をデリバリー](/img/article/20240623/6677ac89a7639.jpg)
ピレリがポルシェ『911 GT3』向けの新タイヤコレクション4種類をデリバリー
ピレリがポルシェ向けの新タイヤコレクション4種類を発表。『911 GT3 RS』および『911 GT3』向けに2種類の「P Zero Corsa」と、「P Zero Trofeo RS」(GT3 RS用)および「P Zero Trofeo R」(GT3用)を専用開発した。●P Z
![ピレリ、ポルシェ911 GT3 RSと911 GT3の新車装着タイヤに専用の「P Zero トロフェオ RS」「P Zero トロフェオ R」「P Zero コルサ」を開発](/img/article/20240621/6674f22bcc233.jpg)
ピレリ、ポルシェ911 GT3 RSと911 GT3の新車装着タイヤに専用の「P Zero トロフェオ RS」「P Zero トロフェオ R」「P Zero コルサ」を開発
ピレリは6月19日(現地時間)、ポルシェ「911 GT3 RS」の純正装着タイヤとして「P Zero トロフィオ RS」「P Zero コルサ」、ポルシェ「911 GT3」の純正装着タイヤとして「P Zero トロフィオ R」「P Zero コルサ」と、公道でもサーキットでも安全で快適な運転
![ピレリ、ムジェロでのF1タイヤテストを完了。2日目はサインツJr.とリザーブのベアマンが周回重ねる](/img/article/20240616/666e3f0740435.jpg)
ピレリ、ムジェロでのF1タイヤテストを完了。2日目はサインツJr.とリザーブのベアマンが周回重ねる
ピレリはイタリアのムジェロ・サーキットで、フェラーリと共に2日間のタイヤテストを実施した。2日目はレギュラードライバーのカルロス・サインツJr.、またリザーブドライバーのオリバー・ベアマンが今季マシンSF-24を駆り、2025年用タイヤの開発のため走行を行なった。 ムジェロは長
![ピレリAPAC新CEOにアンドレア・マガンツァーニ氏が任命](/img/article/20240613/666abf3932b40.jpg)
ピレリAPAC新CEOにアンドレア・マガンツァーニ氏が任命
ピレリは6月12日(現地時間)、ピレリAPACの新CEOとしてアンドレア・マガンツァーニ氏が任命されたと発表した。マガンツァーニ氏は、過去2年間にわたりピレリAPACのCEOを務めたパオロ・ベネア氏の後任となり、ベネア氏はピレリAPACの会長に就任する。 マガンツァーニ氏は、2
![フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ・ジャパン第3ラウンドSUGOで前澤友作が激しくクラッシュ。搬送されるも意識あり](/img/article/20240609/66656b9b42fc0.jpg)
フェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ・ジャパン第3ラウンドSUGOで前澤友作が激しくクラッシュ。搬送されるも意識あり
6月8~9日、宮城県のスポーツランドSUGOで開催されたフェラーリ・チャレンジ・トロフェオ・ピレリ・ジャパンの第3ラウンド。この週末がレース参戦2回目となった前澤友作(コーンズ芝)は、レース1、2ともクラストップを走るスピードをみせるも、レース1は接触でリタイア。レース2はサーキットを震撼さ
![フェラーリ、歴史的スーパーカー向け新タイヤを公式承認…『エンツォ』や『F40』に装着可能](/img/article/20240608/6663b743dedf7.jpg)
フェラーリ、歴史的スーパーカー向け新タイヤを公式承認…『エンツォ』や『F40』に装着可能
フェラーリは6月3日、創業55周年記念車として2002年に誕生した『エンツォ・フェラーリ』向けに、ピレリが「Pゼロ・コルサ」タイヤを新開発した、と発表した。このタイヤはエンツォ・フェラーリ専用に設計され、サイズやアスペクト比は2002年当時と同じだが、最新の素材や技術を導入してお
![BMWとピレリ、新開発20インチ冬タイヤ発表…EV『i7』の航続を最大50km延長](/img/article/20240606/66616d44e62c7.jpg)
BMWとピレリ、新開発20インチ冬タイヤ発表…EV『i7』の航続を最大50km延長
BMWグループとピレリは6月4日、新開発の20インチ「P Zero Winter 2」タイヤを発表した。このタイヤはBMW『7シリーズ』向けに開発され、特に航続に焦点を当てている。欧州の「Aクラス」ラベルを取得したこのタイヤは、転がり抵抗が低いのが特長だ。BMWのタイヤはすべて、
![今のF1はタイヤが肝! ハミルトンも四苦八苦「僕のキャリアの中で、こんなに厄介だったことはない」](/img/article/20240523/664e7577ef901.jpg)
今のF1はタイヤが肝! ハミルトンも四苦八苦「僕のキャリアの中で、こんなに厄介だったことはない」
メルセデスのルイス・ハミルトンは、今のピレリタイヤの特性について、これまでに経験したほどがないほどスイートスポットが小さいと語った。 先日のマイアミGPは、高い路面温度と路面の特性、レイアウトも相まって、ドライバーがタイヤを上手く使うのがとても難しいレースとなった。