# パナソニックエナジー

　【デソト共同】パナソニックHD傘下で電池事業を手がけるパナソニックエナジーは20日、米カンザス州の電気自動車（EV）向けリチウムイオン電池工場の建設現場を公開した。工場は2024年度末までの量産開始を目指し、重要視する北米市場での供給力を強化して中長期的に成長が見込まれるEV需要に対応する。

パナソニックエナジーは6日、車載用電池を生産する米国ネバダ工場（ネバダ州）の生産能力を2030年度に23年度比で15％高めると発表した。ラインの増強や改善で生産能力を引き上げる。同社の車載電池事業は従来、米テスラの電気自動車（EV）向けを中心としてきたが、国内自動車メーカーへの供給を拡大する方

　パナソニックホールディングス（HD） <6752> 傘下で電池事業を手掛けるパナソニックエナジー（大阪府守口市）の只信一生社長は6日、パナソニックグループの事業会社の戦略説明会で、売上高3兆円超えを目指す計画を一部修正した。昨年の説明会では2030年度までに達成する方針を示していたが、未定と

Maki Shiraki［東京　６日　ロイター］ - パナソニックホールディングスは６日、傘下の電池事業を手掛けるパナソニックエナジーの売上高計画３兆円の達成時期を未定とした。従来は２０３１年３月期までに目指すとしていた。北米などで、電気自動車（ＥＶ）向け需要が鈍化してい

　パナソニックエナジー（只信一生社長、大阪府守口市）は20日、ノルウェーのヘキサゴンプルスと日野自動車が共同開発し、米国で売り出す「クラス8」（車両総重量16.5㌧超）の大型電気自動車（EV）トラクター向けにリチウムイオン電池の供給を開始したと発表した。商用車でパナソニックエナジーの電池が搭載