# バスネットワーク 2024.07.27 経済効果は810億円! 宇都宮LRT「西側延伸」が引き起こす“都市再生”の大シナリオ、「JRと東武が近くなる」なんて序章に過ぎない 宇都宮市の次世代型路面電車「芳賀・宇都宮LRT」の西側延伸計画が本格化している。この計画では、JR宇都宮駅と東武宇都宮駅がLRTで結ばれ、利便性の向上が期待されている。 しかし、この整備は計画の一部にすぎない。本稿では、LRTを起爆剤に宇都宮市がどのように街の抜本的な改善に取り