# ハッチバックセダン
2024.09.20
セダン然としたスタイルの5ドアHB【2】SA22Cから新車で購入して乗り換えたファミリーカー|1993年式 アンフィニ MS-6 2.0 タイプG
【5ドアハッチのセダンが好きだ! 1993年式 アンフィニ MS-6 2.0 タイプG[2]】だからこそ、現存するMS-6は非常に少ない。しかも、今回の取材車両はパワーユニットも希少な仕様。それが直列4気筒SOHCのプレッシャーウエーブ・スーパーチャージャー(PWS)・ディーゼル
2024.09.07
5ドアハッチのセダンが好きだ!【1】今ではよく見かけるハッチバックセダン。その黎明期は80年代!
【5ドアハッチのセダンが好きだ! vol.1】現在、日本の自動車マーケットで主流となっているのは、間違いなくミニバンだ。広い室内、乗降性の良さ、利便性の高さなどが多くのユーザーから支持され、昨年の市場シェアは3割をオーバー。もはや独壇場といえる状態である。ここ数年でSUVの人気が