# ノックダウン生産

【2000年式 FIAT 126 Vol.2】1973年からFSMによるノックダウン生産が始まった「ポルスキ・フィアット126P」。この時代のポーランド政府は、旧東側諸国への輸出も意識しており、仕向地によっては「ザスタヴァ126」名も名乗った126Pは、この時代の東

　日本車の多くは5年前後でフルモデルチェンジするのが一般的となっているが（過去には4年でのフルモデルチェンジも珍しくなかったが）、近年ではそれ以上に長いモデルライフを誇る車種も珍しくなくなってきている。　現行モデルでとくにロングセラーとして話題に挙がるのが、2004年に登場して現

日本最初の本格的量産車両であるダットサンの中でも2座の高級車として登場した17型ロードスター。林さんのコレクションから、当時の姿を残す個体を紹介する。【林コレクション　1938年式 ダットサン17型ロードスター vol.2】品質的には舶来品のオースチン