# ドライバー教育

北海道の釧路・十勝管内では死亡交通事故が相次ぎ、２０２４年４月からの３か月間で、２０２３年より５人多い７人が亡くなりました。そのうち６５歳以上の高齢者が３人犠牲になっています。高齢者の運転が事故を引き起こすケースも増えていて、６月２８日には釧路市内で、７０代の男性が

札幌市で高齢者が運転する車が建物に突っ込む事故がありました。車を運転していた男性は事故当時の状況について「はっきりわからない」と話しています。加藤諒也記者「ガラスが大きく割れています。そして車の後輪がパンクしているのが確認できます」２８日午前９時半すぎ、札幌市白石区

山口県岩国市の岩国自動車学校で25日、高齢者を対象にした運転講習がありました。65歳以上の高齢ドライバーに身体能力が低下していないかを確認し、安全運転の意識を持ってもらうことで、事故を防ぐことがねらいです。高齢ドライバー35人が参加し、模擬検査に臨みました。

22日、天童市の国道で発生した普通トラックが道路脇の建物に衝突した事故で、意識不明となっていた運転手の男性が搬送先の病院で死亡した。死亡したのは天童市窪野目の農業・熊澤助一さん73歳。警察によると、熊澤さんは22日午前6時15分頃、普通トラックを運転し、天童市川原子

　筆者（上岡直見、交通専門家）は先日、当媒体に「「クルマは一流、運転マナーは三流」 そんな日本にとって、生活道路“時速上限30km”は福音となるのか？」（2024年6月12日配信）という記事を寄稿した。そこで「以前から、日本の道路交通は「クルマは一流、ドライバーは三流」といわれている。工業製品

なかなか減らない高齢ドライバーによる事故。その一方で、運転免許を自主返納する人は5年前まで増加していたものの、その後、減少している。「なかなか返納できない…」というのが高齢ドライバーの本音のようだ。高齢ドライバーによる事故は全国で多発している。警察庁によると、去年発

県が「交通死亡事故多発警報」を出したこと受け、松本市で警察などがドライバーに事故防止を呼び掛けました。松本市鎌田の交差点で12日、警察など20人がドライバーにチラシを配りながら安全運転を呼びかけました。今年、県内で発生した交通死亡事故は22件です。去年を上回るペースで発生している

　NEXCO中日本 名古屋支社が2024年6月12日（水）、公式X（旧Twitter）へ逆走車の動画を投稿しました。撮影されたのは6月6日（木）。伊勢湾岸道 飛島IC（愛知県飛島村）での出来事でした。　動画は、赤色の乗用車が出口ランプから本線へ進入する場面から始まります。出口に向

　道路に描かれている「規制標示」は、クルマの免許取得時に習う交通ルールのひとつですが、そのなかの「停止禁止部分」のルールについて、ユーザーから多くの反響が集まっています。　停止禁止部分は、白線の四角い区画の内側に斜線が書かれている標示で、運転時に停止することが禁止されている部分を

　高速道路を走っていると、トンネルの入口に信号機が設置されているのを見かけることがありますが、なぜ高速道路に信号機が設置されているのでしょうか。　　また、信号が黄色や赤に変わるのはどのような時で、どのように運転すればいいのでしょうか。　高速道路の最大の

　暑い夏がやってくる。2024年の夏は例年以上に暑くなることが予想されているが、皆さんは"夏型事故"という言葉を聞いたことがあるだろうか？簡単にいえば、夏の暑さに起因する交通事故のことなのだが……。　文/山口卓也、写真/写真AC　暑さからくる気の緩み、疲労などによる

山口県警長府警察署は、26日午後0時半ごろ、山口県下関市豊田町中村のスーパー「ゆめマート豊田」で出入り口の自動ドアに軽乗用車が衝突する事故があったと発表しました。自動ドアが外れるなどしたということですが、運転手やスーパーの中にいた人にけがはなかったということです。警

　2024年に入り、年頭から大型トラックが絡む交通事故がいくつも報道された。ネットに寄せられるコメントを見ると「大型トラックこそ自動ブレーキを義務化すべき！」といった意見が多い。乗用車ユーザーはトラックに乗らないから、気がつかないだけなのだろうが、じつは大型トラック・バスへの衝突被害軽減ブレー

　2023年1年間に沖縄県内で発生した65歳以上の高齢ドライバーによる交通死亡事故は前年比10件増の15件で、過去10年で最多だったことが20日までに県警のまとめで分かった。県警によると、高齢の運転免許保有者は増えている一方、免許証の自主返納数はピーク時に比べ減少。同課は「加齢に伴い身体機能が