# トヨタスープラ

令和に乗ったトヨタ・スープラ80は“ワイルド・スピード”の気分だった 高騰する平成スポーツカーの魅力とは
2024.09.11

令和に乗ったトヨタ・スープラ80は“ワイルド・スピード”の気分だった 高騰する平成スポーツカーの魅力とは

歴代のトヨタ「スープラ」を、サトータケシがイッキ乗り! 次は中古車市場で高騰中の3代目スープラ、通称“80”だ。歴代スープラの垂直テイスティング、掉尾を飾るのはA80型。2002年型のスープラRZ-Sの6MT仕様で、80スープラが生産されたのは1993年から2002年までだから、

トヨタ・セリカXXは令和に乗ってもイイ! メーカー公認の“昭和のヒーロー”との再会に迫る
2024.09.03

トヨタ・セリカXXは令和に乗ってもイイ! メーカー公認の“昭和のヒーロー”との再会に迫る

歴代のトヨタ「スープラ」を、サトータケシがイッキ乗り! まずは初代スープラ、日本名「セリカXX」をテストドライブ。今夏、富士スピードウェイホテル(静岡県駿東郡小山町)がクルマ好きにはたまらない宿泊プランを提供した。正式名称は「Supra Sumer Festival」で、4世代の

基本整備で数10万km耐える「2JZ」 トヨタ・スープラ(A80) UK版中古車ガイド(2) ストリートのアイコン!
2024.08.11

基本整備で数10万km耐える「2JZ」 トヨタ・スープラ(A80) UK版中古車ガイド(2) ストリートのアイコン!

4代目トヨタ・スープラに載る直列6気筒エンジン、2JZ型ユニットは基本的に堅牢。適切なメンテナンスを怠らず、過度なチューニングをしていなければ、数10万kmは耐える。包括的に点検整備を受けてきているか、記録を確かめたいところ。試乗時は、走行中やアクセルオフ時に排気ガスが過度に濁ら