# カルサン

　全長6m未満という大胆なフォルムにトルコのムードを乗せて上陸した電気バス「カルサン e-JEST」。どうしても比較対象となる「日野ポンチョ」よりも小柄という特徴を生かした走りはどうなのか？モータージャーナリストの近田茂が試乗してその詳細をレポートする。(記事の内容は、2024年

カルサンは8月19日、自動運転バス「e-ATAK」が、スイスで初めて導入されると発表した。カルサンは、公共交通の電動化と自動運転化において世界的に先駆的な役割を果たしており、特にヨーロッパで新たな業界標準を設定し続けている。同社はADASTECと協力して、世界初のレベル4自動運転

　日野ポンチョEVの開発と発表予定が頓挫してから約2年が経過。住宅街を巡るコミュニティバスは地域に根ざした公共交通機関のひとつとして小型ノンステップバスが普及している。そんな中、BMWのパワートレーンを載せたトルコ・カルサン社のEV「e-JEST」がデビューした。(記事の内容は、