# アンダーパス

　大雨のため1日朝に冠水した広島県海田町の国道2号のアンダーパスで、通行止めの際に用いる遮断機が作動せず、車1台が進入し、立ち往生していたことが、道路を管理する県西部建設事務所への取材で分かった。　JR呉線をくぐる約200メートルの区間で、同事務所が午前6時10分から1時間40分

　広島市東区中山東のJR芸備線の線路をくぐる県道の地下道（アンダーパス）が6日、開通した。併せてJR西日本は、広島県内有数の渋滞地点だった近くの中山踏切を廃止した。　午前10時、中山踏切前にフェンスが置かれて全面通行止めとなり、地下道が通行できるようになった。地下道は広島駅方面と

交通量が多く渋滞や交通事故の懸念があった広島市東区にあるＪＲ芸備線の中山踏切。６日車や歩行者が線路の下を通るアンダーパスが開通しました。続々と集まる地域住民…。歩道橋の上からも視線を向けています。「いま信号が点灯しました！」

ツーリング中に気をつけたいのが”二輪車通行禁止区間”。走行中に遭遇し、回り道を余儀なくされた経験のあるライダーも多いでしょう。こうした区間は全国各地にあり、なかには有名観光地へ向かう道路が二輪車通行禁止になっていて、バイクで行きたくとも行けない場所も。そもそもなぜこういった区間が定められている