大雨が規制値に到達…迂回ルートの中央西線(特急しなの)でも運転見合わせ 北陸新幹線・中央東線(特急あずさ)は通常運転 東海道新幹線は名古屋~新大阪で運転再開【午後1時現在の鉄道運転状況】

AI要約

東海道新幹線の計画運休や大雨による運転見合わせの影響で、長野県内を通る在来線も混雑が続いています。

JR中央西線で雨規制の影響による運転見合わせがあり、再開には時間がかかる見込み。

東海道新幹線や北陸新幹線、JR中央東線の運行状況も含めて、31日午後1時時点での状況を報告。

大雨が規制値に到達…迂回ルートの中央西線(特急しなの)でも運転見合わせ 北陸新幹線・中央東線(特急あずさ)は通常運転 東海道新幹線は名古屋~新大阪で運転再開【午後1時現在の鉄道運転状況】

台風接近に伴う東海道新幹線の計画運休や大雨による運転見合わせの影響で、北陸新幹線や長野県内を通る在来線は、31日朝から混雑が続いています。

長野県内を通過する迂回ルートのJR中央西線も、正午過ぎに岐阜県内の一部区間で運転見合わせとなり、再開には時間がかかる見通しです。

以下、31日午後1時時点の運行状況です。

【東海道新幹線】

・東京~三島間雨のため午前の運転見合わせ、正午ごろ発車の臨時列車から折り返し運転。

・三島~名古屋間終日運転見合わせ(9月1日も)。

・名古屋~新大阪間大雨により運転見合わせ(岐阜羽島~米原間で午前9時半ごろの雨量が1時間当たり40ミリ・過去24時間に171ミリとなり、規制値を超過。★午後0時7分に運転再開。

東海道新幹線で運転見合わせとなる規制値は、(1)直近1時間に60ミリ、(2)24時間の累積が150ミリに達した場合、直近1時間に40ミリ(3)24時間の累積が150ミリに達した場合、10分あたり2ミリの場合。

【JR篠ノ井線・中央西線(長野~塩尻~名古屋)の運行状況】★午後0時1分頃、多治見~釜戸間で雨規制の影響により運転見合わせ。運転再開には「相当時分を要する」見込み(JR東海)

【JR中央東線(松本~新宿)の運行状況】

通常運転。

【北陸新幹線】

通常運転(臨時列車も運転)。