「200万円以上も安くで話題」メルセデスEQEに待望の価格を抑えた限定車“EQE350＋エレクトリックアート”が登場

AI要約

メルセデス・ベンツのプレミアムEVサルーン「EQE」の限定モデルが通常のカタログモデルよりも200万円以上も抑えられた価格で登場して話題となっている。

2022年9月に登場したメルセデス・ベンツEQEは、電気自動車（EV）専用モデルとして開発された、メルセデスの電気自動車で唯一の3ボックスタイプのミッドサイズセダン。

「EQE 350＋エレクトリックアート」は、そうした声に応えて導入されたモデルだ。

「200万円以上も安くで話題」メルセデスEQEに待望の価格を抑えた限定車“EQE350＋エレクトリックアート”が登場

メルセデス・ベンツのプレミアムEVサルーン「EQE」の限定モデルが通常のカタログモデルよりも200万円以上も抑えられた価格で登場して話題となっている。カタログモデルの「EQE350＋」の車両価格は￥12,510,000（税込）だが、「EQE350＋エレクトリックアート（Electric Art）」の価格はベース仕様で￥10,400,000（税込）に抑えられ、ユーザーにとっては購入しやすくなっている。

2022年9月に登場したメルセデス・ベンツEQEは、電気自動車（EV）専用モデルとして開発された、メルセデスの電気自動車で唯一の3ボックスタイプのミッドサイズセダン。バッテリーを床下に搭載する専用のプラットフォームを採用し、電気自動車ならではのパッケージを生かした、優れた空力と機能性を兼ね備えた先進的デザインが話題となった。

メカニズムもメルセデス・ベンツのEVらしく先進的で、シリーズの中核モデルである「EQE350＋」は、最高出力292PSの電動パワートレーンをリアに1基搭載して後輪を駆動。容量90.6kWhのリチウムイオンバッテリーで、WLTCモードで一充電走行距離は617kmを達成している。

さらに日本仕様は車外に電力を供給できる双方向充電が可能で、連続可変ダンピングシステム「ADS＋」とエアサスペンションを組み合わせた「AIRMATIC」、後輪操舵システム「リアアクスルステアリング」が標準で備わるなど、メルセデス・ベンツのプレミアムEVサルーンにふさわしい内容となっている。

「EQE350＋」は発表当初から環境性能に関心の高いユーザー層を中心に好調な販売を記録したが、市場からはもう少し価格を抑えたモデルを期待する声が上がっていた。今回登場した「EQE 350＋エレクトリックアート」は、そうした声に応えて導入されたモデルだ。

限定車「EQE 350＋エレクトリックアート」は、「EQE350＋」をベースに、限定モデル専用のエクステリア＆インテリアデザイン、専用の19インチアルミホイールなどを加えながら、後輪操舵システム「リアアクスルステアリング」や「AIRMATIC」など一部標準装備を見直すことで、価格をベース仕様で￥10,400,000と低く抑えているのが大きな注目点となる。

「EQE 350＋エレクトリックアート」には、ベース仕様（限定15台）とAMGラインパッケージ仕様（限定15台）が用意され、合計30台の限定販売となる。

なお、ボディカラーは、ベース仕様がポーラーホワイト（5台）とオブシディアンブラック（10台）。AMGラインパッケージ仕様がオブシディアンブラック（5台）、オパリスホワイト（5台）、MANUFAKTURアルペングレー（5台）と計5色が設定される。

■限定車「EQE 350＋エレクトリックアート」ラインナップ（車両価格は税込）

ベース仕様：￥10,400,000

（ポーラーホワイト／5台、オブシディアンブラック／10台）

AMGラインパッケージ仕様：￥11,565,000

（オブシディアンブラック／5台）

AMGラインパッケージ仕様：￥11,6990,000

（オパリスホワイト／5台、MANUFAKTURアルペングレー／5台）

■限定車「EQE 350＋エレクトリックアートベース仕様」主な特別装備

コンフォートサスペンション

ヒートポンプ