進化する「頭文字」レプリカ最終回【3】「コレ、ほんまは自分が乗りたかったわ」作った人までとりこにする仕上がりのAE86 S/C

AI要約

声優界でもクルマ好きは多いのだとか。サザエさんの磯野波平役の茶風林さんもそのひとり。AE86は世代を超えたコミュニケーションをする役も担っているとか。

全開走行はまだ未体験だが、街中ではシュンシュンと小気味よく回る4A‐G型らしさを堪能している。あまりの気持ちよさに、3速以上を使うことはまれだという。ブレーキもスポーツパッドへの交換にとどめた身の丈にあったキャパシティ。不足するストッピングパワーは、前述のエンジンブレーキを最適に利かせる術を取得中だ。

鶴岡さんをして「走る、曲がる、止まるという基本を、AE86に乗るようになってより深く考えるようになりました」という、ドライビングの原点回帰をも促すマシン。エンジニアリング的には30年以上前の思想のはずなのに、いったいどこまで、ファンを魅了し続けるのだろうか。

進化する「頭文字」レプリカ最終回【3】「コレ、ほんまは自分が乗りたかったわ」作った人までとりこにする仕上がりのAE86 S/C

声優界でもクルマ好きは多いのだとか。サザエさんの磯野波平役の茶風林さんもそのひとり。AE86は世代を超えたコミュニケーションをする役も担っているとか。

【進化する「頭文字D」レプリカ　最終回 vol.3】

　全開走行はまだ未体験だが、街中ではシュンシュンと小気味よく回る4A‐G型らしさを堪能している。あまりの気持ちよさに、3速以上を使うことはまれだという。ブレーキもスポーツパッドへの交換にとどめた身の丈にあったキャパシティ。不足するストッピングパワーは、前述のエンジンブレーキを最適に利かせる術を取得中だ。得知さんのオリジナルセットの減衰は、都心での使用を見越したような最適なトラクションに大満足だ。「やるからには、とことんやる」という得知代表のポリシーが詰まった秋山仕様レビン。シェイクダウンの際に得知代表がつぶやいたは「コレ、ほんまは自分が乗りたかったわ」は偽らざる本音だ。作った人までとりこにする図抜けた品質。

　鶴岡さんをして「走る、曲がる、止まるという基本を、AE86に乗るようになってより深く考えるようになりました」という、ドライビングの原点回帰をも促すマシン。エンジニアリング的には30年以上前の思想のはずなのに、いったいどこまで、ファンを魅了し続けるのだろうか。

初出：ハチマルヒーロー 2017年7月号 Vol.42 

（記事中の内容は掲載当時のものを主とし、一部加筆したものです）

声優自動車アニメ趣味技術 AE86 ドライビングコミュニケーション

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