ウッドマッケンジーによると、中国と米国での電気自動車（EV）の急増により、2024年には世界のガソリン需要の伸び率が半減する見込み。
中国ではEVの普及率が高く、1日当たりのガソリン需要の増加がわずか1万バレルにとどまる予測。
国際エネルギー機関（IEA）のリポートによると、2034年までに世界のEV販売台数が1700万台に達し、新車販売の2割を占めると予測されている。
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